有限体积隐式、非稳态、多块、多重网格，迎风解算器和转子的结构化多块网格生成器提出并应用于前飞升力旋翼。这些流量由于精确捕获详细的涡尾迹需要远离叶片的细网格，因此，开发了代码的并行版本，允许使用非常精细的网格。给出了代码的并行性能，以及分析的计算叶片载荷和尾流的网格依赖性，通过考虑尾迹捕获、叶片总载荷和截面载荷方位角周围的变化。结果表明，涡旋尾迹捕获受到网格密度的严重影响，即使有3200万未实现点网格收敛。还显示，如果仅关注叶片载荷，涡度耗散不是问题严重，可以使用较粗的网格。然而，如果更多细节是必需的，例如叶片-垂直交互或气动声学分析，似乎很难捕捉到任何合理的准确性。
