@第{条IJNAM-15-864，作者={Broglia，R.Choi，K.S.Houston，P.Pasquale，L.和Zanchetta，P.}，title={使用等离子致动器对机翼上的气流分离进行输出反馈控制}，journal={国际数值分析与建模杂志}，年份={2018年}，体积={15}，数字={6}，页数={864--883}，抽象={我们解决了控制机翼上方非定常流动分离的问题，使用等离子驱动器。尽管兴趣动态复杂，但我们展示了控制流分离的问题可以表述为一个简单的定点跟踪问题，因此可以使用简单的控制策略。设计了鲁棒输出反馈控制近似不可压缩Navier-Stokes的低阶线性动力学模型的基础方程，从$Re=1000$的二维层流有限元模拟快照中获得。实现了快速流量再附着，同时稳定和增加/减少了提升/拖动。全阶非线性方程的精确二维有限元模拟说明了所提方法的有效性：获得了良好的动态性能，因为雷诺数和攻角都不同。所选输出可以是通过适当的传感器进行实验测量，尽管其简单，建议的设置点跟踪控制器足以抑制层流分离气泡；此外，它的扩展到3D湍流配置很简单（[33；7]），因此说明了设计的控制算法在更实际的条件下，离设计包络线很远。
},issn={2617-8710}，doi={https://doi.org/},url={http://global-sci.org/intro/article_detail/ijnam/12612.html}}
TY-JOUR公司T1-使用等离子体致动器的翼型上方流动分离的输出反馈控制AU-布罗格里亚，R。AU-Choi，K.-S。澳大利亚-休斯顿，P。澳大利亚-帕斯夸尔，L。澳大利亚-桑切塔，P。JO-国际数值分析与建模杂志阀门-6SP-864EP-8832018年上半年DA-2018年8月序号-15做-http://doi.org/UR-（欧元）https://global-sci.org/intro/article_detail/ijnam/12612.htmlKW-反馈流量控制、鲁棒控制、降阶建模、等离子致动器、非线性系统。AB公司-我们解决了控制机翼上方非定常流动分离的问题，使用等离子驱动器。尽管兴趣动态复杂，但我们展示了控制流分离的问题可以表述为一个简单的定点跟踪问题，因此可以使用简单的控制策略。设计了鲁棒输出反馈控制近似不可压缩Navier-Stokes的低阶线性动力学模型的基础方程，从$Re=1000$的二维层流有限元模拟快照中获得。实现了快速流量再附着，同时稳定和增加/减少了提升/拖动。全阶非线性方程的精确二维有限元模拟说明了所提方法的有效性：获得了良好的动态性能，因为雷诺数和攻角都不同。所选输出可以是通过适当的传感器进行实验测量，尽管其简单，建议的设置点跟踪控制器足以抑制层流分离气泡；此外，它的扩展到3D湍流配置很简单（[33；7]），因此说明了设计的控制算法在更实际的条件下，离设计包络线很远。
R.Broglia、K.-S.Choi、P.Houston、L.Pasquale和P.Zanchetta。(2020). 使用等离子驱动器的翼型气流分离的输出反馈控制。国际数值分析与建模杂志.15(6).864-883.数字对象标识：
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