计算流体动力学（CFD）已被许多研究人员使用用于模拟风力涡轮机周围的流动。自2000年代以来用于盲比较的NREL VI相叶片已成为事实上的标准用于全尺寸水平轴风力机预测的数值软件（HAWT）性能。然而，尾迹中旋涡结构的特征，无论是为了建模尾迹还是为了理解空气动力学机制在内部，仍没有彻底调查。在本研究中，NREL周围的流量对VI相叶片进行了数值模拟，尾流场的结果如下与低速下一对八比例模型的实验结果进行比较风洞。模拟结果与实验结果吻合良好实现了对整体绩效的评估。模拟捕获了完整的叶片叶尖涡结构的形成过程。定量分析显示了涡核的流向平移运动。最初的形成并预测了近尾流场中涡度的衰减。这些数字结果与测量结果吻合良好。此外，风洞壁还研究了这些涡流结构的影响，并揭示了进一步的径向与自由流情况相比，螺旋涡结构的膨胀。
