基于Tadmor的一般框架，提出了多类Lighthill-Whitham-Richards（MCLWR）动态交通模型的熵守恒（EC）数值通量[E.Tadmor，守恒定律系统熵稳定格式的数值粘性，I，数学计算，49（1987），pp.91-103]。该方法利用了该模型的特定形式的熵对的存在性。EC通量的构造非常有趣，因为结合数值扩散项，可以为MCLWR模型设计熵稳定方案。为了获得高阶精度的格式并控制不连续附近的振荡，使用了Ray最近提出的三阶WENO重构[D.Ray，可压缩Euler方程的三阶熵稳定格式，载于C.Klingenberg和M.Westdickenberg（eds.），Springer Proc.Math.Stat.，237，pp.503-515]。对不同类型的驱动器进行了数值实验，以测试由所提出的熵守恒流构造的熵稳定方案的性能。
