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第11卷第5期
多类Lighthill-Whitham-Richards交通模型的熵稳定方案

雷蒙·比格尔,霍克特·托雷斯&卡洛斯·维加

高级申请。数学。机械。,11(2019),第1022-1047页。

在线发布:2019-06

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  • 摘要

基于Tadmor的一般框架,提出了多类Lighthill-Whitham-Richards(MCLWR)动态交通模型的熵守恒(EC)数值通量[E.Tadmor,守恒定律系统熵稳定格式的数值粘性,I,数学计算,49(1987),pp.91-103]。该方法利用此模型特定形式的熵对的存在性。EC通量的构造非常有趣,因为结合数值扩散项,可以为MCLWR模型设计熵稳定方案。为了获得高阶精度的格式并控制不连续附近的振荡,使用了Ray最近提出的三阶WENO重构[D.Ray,可压缩Euler方程的三阶熵稳定格式,载于C.Klingenberg和M.Westdickenberg(eds.),Springer Proc.Math.Stat.,237,pp.503-515]。对不同类型的驱动器进行了数值实验,以测试由所提出的熵守恒流构造的熵稳定方案的性能。

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35L65、35L45、765M06、6T99、90B20

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基于Tadmor的一般框架,提出了多类Lighthill-Whitham-Richards(MCLWR)动态交通模型的熵守恒(EC)数值通量[E.Tadmor,守恒定律系统熵稳定格式的数值粘性,I,数学计算,49(1987),pp.91-103]。该方法利用此模型特定形式的熵对的存在性。EC通量的构造非常有趣,因为结合数值扩散项,可以为MCLWR模型设计熵稳定方案。为了获得高阶精度的格式并控制不连续附近的振荡,使用了Ray最近提出的三阶WENO重构[D.Ray,可压缩Euler方程的三阶熵稳定格式,载于C.Klingenberg和M.Westdickenberg(eds.),Springer Proc.Math.Stat.,237,pp.503-515]。对不同类型的驱动器进行了数值实验,以测试由所提出的熵守恒流构造的熵稳定方案的性能。

雷蒙德·比格尔(Raimund Bürger)、霍克特·托雷斯(Héctor Torres)和卡洛斯·维加(Carlos A.Vega)。(2019). 多类Lighthill-Whitham-Richards流量模型的熵稳定方案。应用数学与力学研究进展.11(5).1022-1047.doi:10.4208/aamm。OA-2018-0189
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