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修订历史记录A309098型

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A309098型 避开分区(4,3)的n个分区的数量。
(历史;已发布版本)
#31通过苏珊娜·库勒2019年11月5日星期二00:59:44 EST
状态

检验过的

已批准

#30通过米歇尔·马库斯2019年11月5日星期二00:06:24 EST
状态

提出

检验过的

#29通过迈克尔·德·维利格2019年11月4日周一20:19:12 EST
状态

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提出

#28通过迈克尔·德·维利格2019年11月4日星期一19:25:16 EST
链接

Jonathan Bloom,Nathan McNew,<a href=“https://arxiv.org/abs/1908.03953“>计数模式避免整数分区</a>,arXiv:1908.03953[math.CO],2019。

状态

已批准

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#27个通过阿洛伊斯·海因茨2019年7月13日星期六15:37:52 EDT
状态

提出

已批准

#26通过米歇尔·马库斯2019年7月13日星期六15:19:46 EDT
状态

编辑

提出

#25通过米歇尔·马库斯2019年7月13日星期六15:19:37 EDT
链接

J.Bloom和D.Saracino<<a href=“https://doi.org/10.1016/j.ejc.2018.04.002“>整数分区的Rook和Wilf等价。,7671(2018),199246-207267.

J.Bloom和D.Saracino<<a href=“https://doi.org/10.1016/j.ejc.2018.08.006“>关于Ferrers板的车当量标准。,7176(2018),246199-267207.

状态

已批准

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#24通过阿洛伊斯·海因茨2019年7月13日星期六14:28:41 EDT
状态

提出

已批准

#23通过米歇尔·马库斯2019年7月13日星期六00:22:49 EDT
状态

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提出

#22通过米歇尔·马库斯2019年7月13日星期六00:22:42 EDT
链接

J.Bloom和D.Saracino,<a href=“https://arxiv.org/abs/1808.04221“>关于Ferrers板的车当量标准,arXiv:1808.04221[math.CO],2018。

J.Bloom和D.Saracino,<a href=“https://arxiv.org/abs/11808.04238“>整数分区的Rook和Wilf等价</a>,arXiv:11808.04238[math.CO],2018。

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