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我在Shimano的网站上检查了我的曲柄组(Deore FC-M610)的规格,发现其q系数为176mm。我想这是当你以放松的姿势站立或坐着时两脚之间的距离。如果是这样,我的q系数是160毫米。在这种情况下,我需要更窄的q系数曲柄组吗?我怎样在自行车上测量这个距离?

2个答案2

重置为默认值
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如何为自己确定一个最佳的Q值是一个宗教问题,就像一旦你觉得有了这些信息该怎么办一样。一般来说,你的选择在这一点上是有限的,除非你愿意看看旧的传动系统类型和/或花很多钱。标准/通用Q编号被无情地推出,以获得许可,以完成制造商希望在传动系统上做的所有其他事情。大多数人都没有注意到Q,现在它在许多应用程序中都非常大,特别是在涉及到矮小或体型更轻的人的应用程序中。

您引用的数字是两个踏板安装表面之间的距离。Q有时也表示为曲柄上踏板安装面和车架中心线之间距离的测量值,尽管这样做有点模糊,因为它假设曲柄/BB配置提供对称的Q,但这并不总是正确的。从现有自行车上取下踏板的一个好的实用方法是拆下踏板,然后使用游标卡尺上的深度计测量每个踏板安装面和后轮辋表面之间的距离。要得到Shimano表达的数字,您需要将这两个数字加上轮辋的外部宽度。用另一种方法(或者换句话说,测量一侧的Q),你需要取每个数字并加上一半的轮辋宽度。

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  • 1
    有趣的是,一个答案称之为“滑稽的大”,另一个答案是“如果有的话,一些骑手应该增加他们的总站立宽度(Q系数加上踏板主轴长度),还有更多的骑手可以从中受益”。 4月18日15:37
  • @VladimirFГеротмскаваOne的立场随着年龄的增长而变宽,因此完全合理的骑手可以随着年龄的增加而受益。
    – 克里吉
    4月18日19:14
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从技术上讲,q系数是每个曲柄臂外表面之间的水平距离。q系数与你休息时的站姿宽度无关。我不确定实际测量有多方便。也就是说,我们只是从表面上看制造商的规格。

我有时听自行车修理工的播客或YouTube视频。我想,如果有的话,一些骑手应该增加他们的总站姿宽度(Q系数加上踏板主轴长度),这样做可能会有更多的好处。我不确定大约145毫米的标准道路Q系数是如何演变的,但我们大多数人似乎能够适应它。毕竟,身体可以适应,除非事情太大或太小或其他什么。

对于MTB,Q系数要宽得多。172毫米听起来像MTB宽度。如果这是一个MTB,您实际上不可能安装一个160毫米Q的曲柄,因为它会碰到链撑。如果你发现曼恩商用车公司的曲柄太宽了怎么办?我真的不知道,但如果你想拥有那样的轮胎宽度,就有严格的物理限制。

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  • 1
    保罗是对的。“适应”意味着Qs在大多数人可以使用的Q因素范围内,我们的身体也会相应地进行调整。
    – 吴伟文
    4月17日20:14
  • 1
    只是想确认:曲柄臂的内表面还是外表面?我在30秒的搜索中看到的每个网络资源都是外部的,这也是我记得的。
    – 枫熊猫
    4月17日21:46
  • 1
    它是外部的,我一直想纠正它。
    – 吴伟文
    4月18日0:58
  • 1
    “q-factor与你休息时的站姿宽度无关”互联网上有一个常见的建议,当你四处走动并(不知不觉)停下站姿宽度时,你应该在自行车上选择q-factor。我有点怀疑这个建议,对我来说,这意味着我需要一个10厘米的Q系数。
    – 迈克尔
    4月18日8:59
  • 2
    @迈克尔,没错。此外,你几乎没有选择Q.Shimano、SRAM和Campy的Q值在几毫米以内。一些第三方曲柄确实有一些更宽的Q值,但选项很少。对于较窄的Q,它们为零。
    – 吴伟文
    4月18日10:59

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