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修订历史记录A348817飞机

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348817美元 a(n)=无环图的数量乘以K_4的数量,直至所有对称。
(历史;已发布版本)
#5通过N.J.A.斯隆2021年11月1日星期一美国东部夏令时22:31:00
状态

提出

经核准的

#4通过迈克尔·德弗利格2021年11月1日周一21:57:46 EDT
状态

编辑

提出

#3通过迈克尔·德弗利格2021年11月1日星期一21:35:36 EDT
交叉参考

囊性纤维变性。A190830号,A348815飞机,A348816飞机;A003437号,A292409型,348820美元,A348823型.

#2通过迈克尔·德弗利格2021年11月1日星期一20:54:17 EDT
名称

分配(n个) = 属于 无回路的 图表 通过 属于 K(K)_4 对于向上的 迈克尔 扩散系数全部的 弗利格对称.

数据

0, 1, 13, 2576, 2081393, 3309962320, 8755277273334, 35815698613833466, 214713439275724149414, 1808298469877117320495867

抵消

1,3

链接

Evgeniy Krasko、Igor Labutin和Alexander Omelchenko,<a href=“https://arxiv.org/abs/1709.03218“>完全k部图中标记和未标记哈密顿圈的计数</a>,arXiv:1709.03218[math.CO],2017。见附录表3。

交叉参考

囊性纤维变性。A190830号,A348815飞机,A348816飞机.

关键词

分配

非n,更多

作者

迈克尔·德弗利格2021年11月1日

状态

经核准的

编辑

#1通过迈克尔·德弗利格2021年10月31日周日21:20:10 EDT
名称

分配给Michael De Vlieger

关键词

分配

状态

经核准的

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上次修改时间:美国东部夏令时2024年6月23日18:37。包含373653个序列。(在oeis4上运行。)