A358467-OEIS公司

A358467飞机

构造时第n步中出现的1的数量A030717号.

1, 1, 0, 1, 0, 1, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 0, 2, 4, 3, 6, 7, 8, 11, 13, 15, 17, 16, 19, 20, 23, 23, 23, 23, 25, 27, 30, 33, 33, 35, 37, 39, 45, 48, 48, 47, 49, 50, 52, 57, 61, 64, 64, 67, 67, 72, 77, 79, 80, 84, 86, 91, 91, 95, 100, 107, 109, 111, 118, 123, 127, 134, 138, 143, 148, 153, 158, 165, 171, 176, 179, 184, 187, 192, 195

(列表;图表;参考;听;历史;文本;内部格式)

抵消

1,14

也是的第一个差异A358466飞机.

链接

迈克尔·德弗利格，n=1..1024时的n，a（n）表

数学

nn=94；c[_]=0；k=a[1]=c[1]=1；前缀[Reap[Do[w=Union@Array[a，k]；t=0；做[设置[a[j+k]，c[w[j]]]；如果[a[j+k]==1，t++]，{j，长度[w]}]；做[c[a[j+k]]++，{j，Length[w]}]；k+=长度[w]；母猪[t]，{n，nn}]][[-1，-1]]，1](*迈克尔·德弗利格2022年11月18日*）

交叉参考

囊性纤维变性。A030717号,A358466飞机,A358469型.

上下文中的顺序：A316963型 A320672型 A367262型*A006016号 A227413号 A217122号

相邻序列：A358464飞机 A358465型 A358466飞机*A358468型 A358469型 A358470型

关键词

非n

作者

Seiichi Manyama先生2022年11月18日

状态

经核准的