阿克塞尔·格恩
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期刊文章
2018 [注2] 多米尼克·努斯 , 斯蒂芬·路透社 , 马库斯·托姆 , 婷媛 , 冈瑟·克莱尔 , 迈克尔·梅勒 , 阿克塞尔·格恩 , 克劳斯·迪特迈耶 :
实时应用的动态占用栅格地图的随机有限集方法。 国际机器人研究杂志。 37 ( 8 ) : 841-866 ( 2018 ) 2017 [j1] 婷媛 , 克里斯汉斯·克里希南 , 齐晨 , 雅各布·布鲁 , 托比亚斯·罗斯 , 巴拉尼达尔·杜莱萨米 , 克里斯蒂安·韦斯 , 迈克尔·梅勒 , 阿克塞尔·格恩 :
车间通信系统的对象匹配——一种基于IMM的航迹关联方法和序贯多假设检验。 IEEE传输。 智力。 运输。 系统。 18 ( 12 ) : 3501-3512 ( 2017 )
会议和研讨会文件
2018 【c5】 安德烈·瓦塔武 , 尼尔斯·雷欣 , 西蒙·阿佩尔 , 托拜厄斯·柏林 , 苏雷什·戈文达察 , 冈瑟·克莱尔 , 贾尼斯·普克特 , 曼努埃尔·席尔 , 奥利弗·施温特 , 雅各布·西格尔 , 克里斯托斯·扎利迪斯 , 蒂莫·雷菲尔德 , 多米尼克·S·努斯 , 迈克尔·梅勒 , 斯文·齐默尔曼 , 克劳斯·迪特迈耶 , 阿克塞尔·格恩 :
基于动态栅格地图和自定位轨迹的环境估计。 ITSC公司 2018 : 3370-3377 2016 【c4】 婷媛 , 贾尼斯·普克特 , 巴拉尼达尔·杜莱萨米 , 迈克尔·梅勒 , 阿克塞尔·格恩 :
动态占用网格地图系统中使用去自相关方案进行目标跟踪。 MFI公司 2016 : 603-608 2015 【c3】 婷媛 , 多米尼克·S·努斯 , 冈瑟·克莱尔 , 迈克尔·梅勒 , 阿克塞尔·格恩 :
车辆环境感知动态占用网格系统的基本特性。 CAMSAP公司 2015 : 153-156 【c2】 齐晨 , 婷媛 , 约格·希伦布兰德 , 阿克塞尔·格恩 , 托比亚斯·罗斯 , 弗洛里安·库恩特 , J.马吕斯·泽尔纳 , 雅各布·布鲁 , 米罗·波格丹诺维奇 , 克里斯蒂安·韦斯 :
用于协同驾驶员辅助系统的DSRC和雷达目标匹配。 智能车辆研讨会 2015 : 1348-1354 1999 【c1】 斯特芬·戈西格(Steffen Görzig) , 阿克塞尔·格恩 , 保尔·列维 :
Realzeitfähige Multiagenteranarchitektur für autonome Fahrzeuge公司。 艾姆斯 1999 : 44-55