人間の4月の日、春色はちょうどその時。春と景明、万物が盛んになる頃には、ずっと花が咲き誇り、各地の最優秀花見期の到来に伴い、各地の観光市場は回復を加速させ、消費市場は再びピークを迎えた。

「花見専用列車」に乗って、春の景色を観光する旅を始めます……青海西寧から江蘇泰州まで、Y 172/3回の観光専用列車は南下して、春の光を見て、美食を食べて、民俗を品定めします。このほど、400人以上の観光客を乗せて花見の旅に出た「春行き列車」。

旺盛な春の行楽客のピークに対応するため、鉄道部門は人気路線に「花見専用列車」を増発し、「高速鉄道+観光」モデルを絶えず改善することで、旅客の需要をさらに満たし、高速鉄道「高速旅スロー旅行」に乗ることが今年の春の花見の新しいファッションとなった。人気の観光都市では、鉄道部門は列車編成に対して「再連結運転」を実施し、駅から出る通路を増やし、ラッシュ時にはスタッフを増派して客の流れを案内し、旅客の渋滞を減らす。

北京第二外国語学院観光科学学院教授、地域観光研究・計画センター主任の唐承財氏によると、「速い旅遅い旅」観光の特集が登場し、交通と観光の融合発展の新しい傾向を示し、都市間の文化交流を促進し、観光客の移動にも新しい体験をもたらした。

最近、陝西省漢中地区では菜の花が続々と咲き、壮観を呈している。乗客の花見需要を満たすため、中国鉄道西安局は西安北から漢中までの列車を複数増発した。現在、西安から漢中までの毎日の往復列車は138本に達し、平均8分に1本の列車が西安から漢中までの間を往復しており、沿道には仏坪、洋県西、城固、寧強など多くの菜の花観賞スポットを通過し、観光客に花の海を漫遊させ、気軽に外出させている。

新疆地区では、「列車に乗って新疆を旅行する」というテーマの観光専用列車がウルムチ、アルタイ、イプラウ、トルファンなどの地をつなぎ、天山天池、カナス、セリム湖、カンナ井戸などの代表的な観光地を連結し、初めてのタクラマカン砂漠を巡る観光専用列車も発売し、観光客が快適な車両の中で新疆の壮美な風景を存分に味わうことができるようにした。

唐承財氏によると、観光専用列車は「速い旅遅い旅」の観光製品として、「第一線の多くの旅、一票は底をつき、車は人と一緒に歩き、景色は車と一緒に移動する」という特徴があり、観光都市の典型的な物候景観、名所旧跡、山水風景、民俗風情に依拠し、正確に旅行時間、良質な観光目的地、金観光ルートをカスタマイズすることができ、観光客の多様なニーズによりよく対応する。

「快」観光地への進出、「遅」遊春景は観光客の外出の新しいファッションとなり、「快旅遅遊」は消費市場の力強い活力を奮い立たせた。米団体のデータによると、3月以降、「花見」「ピクニック」などをキーワードにしたチケットの注文量は前月比428%増、宿泊の注文量は前月比700%増、検索熱は460%増だった。春限定、外出着などの商品検索量が顕著に増加し、人気の旅行先の旅行予約量が増加した。

鉄道専用列車で春の光を楽しむほか、ドライブ旅行も最近の花見の楽しみ方となっている。道路も風景であり、観光道路、硬化道路などのインフラ建設は農村文旅のサービスに「最後の1キロ」を開通させた。交通路線は目的地と観光地を結ぶだけでなく、観光総合体験の一部にもなっている。

山西省晋城は観光道路を通じて4650の村を連結し、浙江省水村、松廟村などの「百村百院」が人気スポットとなり、農村の文旅産業を道で興すように導いた。安徽省潜山には4つの精品農村観光ルートが建設され、環天柱山の「色彩農林」景観帯と官荘の「美しい田園」風景区が形成された。雲南省大理と麗江の「最も美しい高速道路」は、蒼山、アル海、大理古城を眺めることができるだけでなく、壮観な掘削色大橋を間近に眺めることもでき、観光客に異なる旅の体験を提供することができる……

「速い旅の遅い旅の人気は、文化、交通と観光の深い融合に頼っている」と業界専門家は述べ、「交通+文旅」は文旅市場における旅客需要とサービス供給を効果的に結びつけ、観光都市の文旅製品、サービスレベル、運営管理と関連施設などの面での準備を促進する。同時に、「速い旅遅い旅」モデルも文旅産業の靭性を強化し、文旅消費市場の需給関係を調節し、文旅市場の大発展、大繁栄を促進した。（王レモンは本文にも貢献している）

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