如何解决五十铃IDSS诊断适配器不与CAN设备通信

当您使用IDSS诊断扫描执行某些功能时，可能会发生通信错误。有时您会发现故障诊断仪无法与can设备建立通信（带雷达传感器和立体摄像头的型号）

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注：

• 安装的设备因车辆而异。诊断程序中显示了可能连接到CAN通信电路的所有设备。仅对适用的设备程序进行诊断。

 

1发动机控制系统检查

请参阅“51发动机控制1A故障排除（带DPD的4JJ3）诊断系统检查发动机控制”。

 

2故障诊断仪通信验证

注意：

• 如果IDSS正在使用中，请检查IDSS接口设备中是否存在故障。如果IDSS接口设备LED未点亮，请参阅故障诊断仪未通电，并检查电源。

 

1） 连接故障诊断仪。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪检查车辆规格并验证与以下控制模块的通信状态。能否与任何控制模块建立通信？

 

• 发动机控制模块
• 蓄电池传感器
• TCCM公司
• 后差速器锁控制单元
• 中医科
• 信息模块
• 中央网关控制单元

 

是的

=>转至ECM通信验证。

 

不

=>转至DLC检查。

 

3 ECM通信验证

1） 使用故障诊断仪检查与发动机控制模块（ECM）的通信状态。能否与ECM建立通信？

 

是的

=>转至蓄电池传感器通信验证。

 

不

转至与ECM失去通信。

请参阅“51发动机控制1A故障排除（带DPD的4JJ3）与ECM失去通信（带雷达传感器/立体摄像头的型号）”。

 

 

 

4电池传感器通信验证

1） 使用故障诊断仪检查与蓄电池传感器的通信状态。能否与蓄电池传感器建立通信？

 

是的

=>转至TCCM通信验证。

 

不

至与蓄电池传感器的通信中断。

 

请参阅“51发动机控制1A故障排除（IBS（4JJ3带DPD））与蓄电池传感器（带雷达传感器/立体摄像头的型号）失去通信”。

 

 

 

5 TCCM通信验证

1） 使用故障诊断仪检查与TCCM的通信状态。是否与TCCM建立了沟通？

 

是的

=>转至后差速器锁控制单元通信验证。

 

不

转至与TCCM失去通信。

请参阅“53.传动系统控制3A.故障排除（4WD车型（类型1））与TCCM（带雷达传感器/立体摄像头的车型）失去通信”。

 

6后差速锁控制单元通信验证

1） 使用故障诊断仪确认可以与后差速器锁控制单元建立通信。能否建立与后差速锁控制单元的通信？

 

是的

=>转至TCM通信验证。

 

不

至与差速锁控制单元的通信中断。

 

请参阅“53.传动系统控制3A.故障排除（差速锁（类型1））与后差速锁控制单元（配备雷达传感器/立体摄像头的车型）失去通信”。

 

 

 

7 TCM通信验证

1） 使用故障诊断仪检查与变速器控制模块的通信状态。是否与TCM建立了沟通？

 

是的

=>转至信息模块通信验证。

 

不

至与TCM失去通信。

请参阅“55.变速器控制5A.故障排除（AWR6B45）与TCM失去通信（配备雷达传感器/立体摄像头的车型）”。

 

8信息模块通信验证

1） 使用故障诊断仪确认可以与信息模块建立通信。能否与信息模块建立通信？

 

是的

=>转至中央网关控制单元通信验证。

 

不

转至与信息模块失去通信。

请参阅“64.车身控制10I.故障排除（信息模块）与信息模块失去通信（配备雷达传感器/立体摄像头的车型）”。

 

9中央网关控制单元通信验证

1） 使用故障诊断仪确认可以与中央网关控制单元建立通信。能否与中央网关控制单元建立通信？

 

是的

=>转至CAN电路中的开路和短路检查。

 

不

 

转至与中央网关失去通信。

请参阅“64.车身控制10I.故障排除（中央网关）与中央网关控制单元失去通信”。

 

10 CAN电路中的开路和短路检查

1） 检查CAN低和CAN高电路之间是否存在间歇性短路，以及是否存在间歇性对地短路或间歇性对电源电路短路。结果正常吗？

2） 检查控制单元中CAN低电平电路和CAN高电平电路中是否存在无法建立通信的间歇性断路。结果正常吗？

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

3） 所有结果都正常吗？

是的

=>转至维修验证。

 

不

必要时修理电路。

=>转至维修验证。

 

11 DLC检查

1） 检查数据链路连接器（C19的针脚6和14）是否接触不良。连接状态是否正常？

请参阅ETM（电路图）中的“RHD DLC”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD DLC”。（使用ETM查看器打开。）。

 

是的

=>转至中央网关控制系统检查。

 

不

必要时修理连接。

=>转至维修验证。

 

12中央网关控制系统检查

1） 执行中央网关控制系统检查。

请参阅“64.车身控制10I.故障排除（中央网关）诊断系统检查-中央网关控制”。

程序完成情况

=>转至ECM检查。

 

13 ECM检查

1） 关闭点火开关。

2） 断开ECM线束接头（C9）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

3） 打开点火开关。

4） 使用故障诊断仪确认可以与ECM以外的控制单元建立通信。能否与ECM以外的控制单元建立通信？

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

 

是的

=>转至ECM更换。

 

不

=>转至蓄电池传感器检查。

 

14蓄电池传感器检查

1） 断开蓄电池传感器线束连接器（C49）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪确认可以与蓄电池传感器以外的控制单元建立通信。能否与蓄电池传感器以外的控制单元建立通信？

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

 

是的

=>转至“电池传感器更换”。

 

不

=>转至TCCM检查。

 

15 TCCM检查

1） 断开TCCM线束接头（C15）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪验证是否可以与TCCM以外的控制单元建立通信。能否与TCCM以外的控制单元建立通信？

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

是的

=>转至TCCM更换。

 

不

=>转至后差速器锁控制单元检查。

 

16后差速器锁控制单元检查

1） 断开后差速器锁控制单元线束连接器（C57）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪，确认可以与后差速器锁控制单元以外的控制单元建立通信。能否与后差速器锁控制单元以外的控制单元建立通信？

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

是的

=>转至后差速器锁控制单元更换。

不

=>转至TCM检查。

 

17 TCM检查

1） 断开变速器控制模块线束连接器（E7）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪确认可以与TCM以外的控制单元建立通信。是否可以与TCM以外的控制单元建立通信？

 

 

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

是的

=>转至TCM更换。

不

=>转至信息模块检查。

 

18信息模块检查

1） 断开信息模块线束接插件（C105）。

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

2） 打开点火开关。

3） 使用故障诊断仪，确认可以与信息模块以外的控制单元建立通信。能否与信息模块以外的控制单元建立通信？

注：

• 检查完成后，关闭点火开关，连接断开的线束接头后进入下一步。

是的

=>转至信息模块更换。

不

=>转至中央网关控制单元内部电阻检查。

 

19中央网关控制单元内部电阻检查

1） 断开ECM线束接头（C9）。

2） 用数字式万用表测量ECM线束接头（C9的针脚14和16）的电阻。电阻是否在规定范围内？

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

值：110至130Ω

是的

=>转至ECM内部电阻检查。

不

=>转至“中央网关控制单元更换”。

 

20 ECM内阻检查

1） 断开中央网关控制单元线束连接器（B41）

2） 用数字式万用表测量中央网关控制单元线束接头（B41的针脚5和6）的电阻。电阻是否在规定范围内？

请参阅ETM（电路图）中的“RHD控制器局域网（中央网关C/U（带DPD的4JJ3）”。（使用ETM查看器打开。）。

请参阅ETM（电路图）中的“LHD控制器局域网（中央网关C/U）”。（使用ETM查看器打开。）。

值：110至130Ω

是的

维修控制单元中CAN低电平电路和CAN高电平电路之间的对地短路、对电源短路、断路或一起短路。

=>转至维修验证。

不

=>转至ECM更换。

 

21 ECM更换

注：

• 更换ECM后执行编程。

请参阅“1.发动机1Z.发动机电气控制（带DPD的4JJ3）ECM的拆卸”。

请参阅“1.发动机1Z.发动机电气控制（带DPD的4JJ3）ECM安装”。

请参阅“1.发动机1Z.发动机电气控制（带DPD的4JJ3）ECM设置”。

程序完成情况

=>转至维修验证。

 

22电池传感器更换

请参阅“1.发动机1J.电气（带DPD的4JJ3）蓄电池传感器的拆卸”。

请参阅“1.发动机1J.电气（带DPD的4JJ3）蓄电池传感器安装”。

程序完成情况

=>转至维修验证。

 

23 TCCM更换

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）TCCM拆卸”。

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）TCCM安装”。

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）TCCM设置”。

程序完成情况

 

=>转至维修验证。

 

24后差速器锁控制单元的更换

注：

• 更换后差速锁控制单元后执行编程。

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）后差速器锁控制单元的拆卸”。

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）后差速器锁控制单元安装”。

请参阅“3.传动系，车桥3Z。传动系，桥电气控制（类型1）后差速器锁控制单元设置”。

程序完成情况

=>转至维修验证。

 

25 TCM更换

注：

• 更换TCM后执行编程。

请参阅“5.变速器，变速驱动桥5Z.变速器电气控制（AWR6B45）TCM拆卸”。

请参阅“5.变速器，变速驱动桥5Z.变速器电气控制（AWR6B45）TCM安装”。

请参阅“5.变速器，变速驱动桥5Z.变速器电气控制（AWR6B45）TCM设置”。

程序完成情况

=>转至维修验证。

 

26信息模块更换

注：

• 更换信息模块后执行编程。

参见“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室、附件电气控制信息模块的拆卸”。

请参阅“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室内、附件电气控制信息模块安装”。

请参阅“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室内、附件电气控制信息模块设置”。

 

程序完成

=>转至维修验证。

 

27中央网关控制单元的更换

注：

• 更换中央网关控制单元后执行编程。

请参阅“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室内、附件电气控制中央网关控制单元的拆卸”。

 

 

 

请参阅“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室内、附件电气控制中央网关控制单元的安装”。

 

请参阅“9.车身、驾驶室、附件9Z.车身、驾驶室内、附件电气控制中央网关控制单元设置”。

程序完成情况

=>转至维修验证。

 

28维修验证

1） 使用故障诊断仪检查车辆规格并验证与以下控制模块的通信状态。能否与所有控制模块建立通信？

 

• 发动机控制模块
• 蓄电池传感器
• TCCM公司
• 后差速器锁控制单元
• 中医科
• 信息模块
• 中央网关控制单元

 

是的

系统正常。

 

不

=>转至故障诊断仪通信验证。

有关五十铃的更多指南，请参阅：五十铃故障维修。

本帖：如何解决五十铃IDSS诊断适配器不与CAN设备通信发件人ChinaOBD2官方博客
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