编辑配置文件（在新选项卡中打开） 前田俊彦 合著者距离 作者ID： maeda.toshiyuki先生 发布日期： 前田俊彦 已编制索引的文档： 8出版物自1994年以来 合著者： 5位合著者具有3联合出版物 121位Co-Co作者 全部的 前5名合著者 2 单作者的 2 安倍晋三 2 迈克尔·S·豪。 1 Fumimoto，T。 1 Isao Hayashi 1 伊藤，Masatoshi 1 Lakhmi C.贾恩。 1 中本丽雄 1 乌加瓦、托马哈鲁 1 莫托希德·乌马诺 系列 2 流体力学杂志 2 最优化理论与应用杂志 1 PTEP公司。理论与实验物理进展 全部的 前5名领域 三 计算机科学（68至XX） 2 流体力学（76-XX） 2 运筹学、数学规划（90-XX） 1 数学逻辑和基础（03-XX） 1 变分法与最优控制；最优化（49-XX） 1 数值分析（65-XX） 1 可变形固体力学（74-XX） 按年份列出的出版物 zbMATH Open中包含的引文 4出版物有被引用2次2文件 引用人▼ 年份▼ 多目标优化问题中的约束条件：可微情况。 Zbl 0797.90083号 T·梅达。 82 1994 非光滑多目标优化问题中效率的二阶条件。 兹比尔1082.90106 前田，T。 16 2004 放松内存一致性模型的基于观察的并发程序逻辑。 Zbl 1483.68066号 安倍晋三;前田俊彦 2 2016 列车进入带扩口隧道时产生的压缩波的理论和实验研究。 Zbl 0996.76041号 Howe，M.S。;米歇尔·伊达。;T·福田。;T·梅达。 1 2000 放松内存一致性模型的基于观察的并发程序逻辑。 Zbl 1483.68066号 安倍晋三;前田俊彦 2 2016 非光滑多目标优化问题中效率的二阶条件。 Zbl 1082.90106号 T·梅达。 16 2004 列车进入带扩口隧道时产生的压缩波的理论和实验研究。 Zbl 0996.76041号 Howe，M.S。;米歇尔·伊达。;T·福田。;T·梅达。 1 2000 多目标优化问题中的约束条件：可微情形。 Zbl 0797.90083号 T·梅达。 82 1994 2位作者引用 2 安倍晋三 1 前田俊彦 0连载引用 在2个字段中引用 2 计算机科学（68至XX） 1 数学逻辑和基础（03-XX） 按年份列出的引文