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一种基于全局搜索聚类的多站点多车型车辆路径算法。 (中文。英文摘要) Zbl 1212.90060号

摘要:针对多车场、多车型的车辆路径问题,建立了数学模型,提出了两阶段求解方案。第一阶段是使用K-means聚类算法将双重问题转化为单重问题,以降低多车辆场和多车辆模型路径问题的维数,从而降低问题求解的复杂性。第二阶段采用遗传算法求解最短路径。在此基础上,提出了五种交错遗传算子和两步变异方法来获得初始种群。实验证明该方案是有效的。

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