姚明忠;黄佳彦 针对运输车队维修调度问题，提出了一种新的优化搜索算法。 （英语） Zbl 1111.90014号 J.运营商。Res.Soc.日本 49，第1号，33-48（2006）. 摘要：我们为运输车队维护调度问题（TFMSP）提出了一种新的解决方法。在介绍我们的解决方案方法之前，我们首先回顾一下S.K.戈亚尔和A.Gunasekaran的[Int.J.Syst.Sci.23，655–659（1992）]数学模型及其用于确定运输车队经济维护频率的搜索程序。为了求解TFMSP，我们对数学模型进行了全面分析。利用我们的理论结果，我们提出了一种高效的搜索算法，可以在很短的运行时间内找到TFMSP的最优解。基于我们使用随机数据的实验，我们得出结论，所提出的搜索算法的性能优于Goyal和Gunasekaran的搜索过程。 引用于1文件 MSC公司： 90磅06 运输、物流和供应链管理 90B35型 运筹学中的确定性调度理论 90B25型 运筹学中的可靠性、可用性、维护和检查 90B40码 搜索理论 关键词：数学模型;行程安排;维修;最优搜索算法 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{M.Yao}和\textit{J.Huang}，J.Oper。日本联邦储备委员会第49号，第1号，第33-48条（2006年；Zbl 1111.90014） 全文： 内政部