巴赫马特，E。;D.贝伦德。;萨皮尔，L。;斯基纳。;北卡罗来纳州斯托利亚罗夫。 利用时空几何和随机矩阵理论分析飞机登机。 （英语） Zbl 1096.60035号 《物理学杂志》。A、 数学。消息。 39，第29号，L453-L459（2006）. 小结：我们表明飞机登机可以用二维洛伦兹几何渐近建模。上车时间由模型中曲线之间的最大合适时间给出。模型与仿真结果之间的差异与随机矩阵理论密切相关。这些模型可以用来解释为什么一些常用的航空公司登机政策是无效的，甚至是有害的。 引用于10文件 MSC公司： 60公里30 排队论的应用（拥塞、分配、存储、流量等） 90秒20 运筹学中的交通问题 关键词：洛伦兹几何;仿真结果;航空公司登机政策 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{E.Bachmat}等人，J.Phys。A、 数学。Gen.39，No.29，L453--L459（2006；Zbl 1096.60035） 全文： 内政部 arXiv公司