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一种数据驱动的分区方法,用于解决具有动态模式分解的时间相关最优控制问题。 arXiv公司:2111.13906

预印本,arXiv:2111.13906[math.OC](2021)。
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参数化船体形状设计流体动力学的主动子空间和动态模式分解模型降阶。 arXiv公司:1803.07377

预印本,arXiv:1803.07377[math.NA](2018)。
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针对开源环境中的船体水动力船舶设计问题,通过自由变形进行有效的形状参数化,并通过主动子空间进行增强。 arXiv:1801.06369

预印本,arXiv:1801.06369[math.NA](2018)。
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