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荷兰航空业的知识网络：邻近悖论

作者

上市的：
  • 汤姆·布罗克尔
  • 罗恩·博奇马

摘要

近年来，经济地理学广泛讨论了地理邻近性对互动和知识共享的重要性。越来越多的人一致认为，这只是众多可能相关的亲近类型中的一种。我们认为，邻近性可能是代理连接和交换知识的关键驱动因素，但这些代理在任何维度上过于接近都可能同时损害其创新绩效。在一项关于荷兰航空业知识网络的研究中，我们对这种所谓的接近悖论进行了实证检验。我们发现证据表明，邻近性悖论在一定程度上成立。我们的研究清楚地表明，认知、社会和地理邻近性对于解释荷兰航空业的知识网络至关重要。但是，虽然需要认知、社会和地理上的接近才能交换知识，但我们发现有证据表明，接近会降低企业的创新绩效，但这仅限于认知层面。
（此摘要是从该项目的另一个版本中借来的。）

建议引用

  • Tom Broekel和Ron Boschma，2012年。"荷兰航空业的知识网络：邻近悖论,"经济地理学杂志牛津大学出版社，第12卷（2），第409-433页，3月。
    • 手柄：RePEc:oup:jecgeo:v:12:年：2012年：i：2：p：409-433
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    完整参考文献 （包括与IDEAS上的项目不匹配的项目）

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    1. Ron Boschma和Ron Martin，2010年。"演化经济地理学的目的和范围,"章，作者：Ron Boschma&Ron Martin（编辑），演化经济地理学手册，第1章，爱德华·埃尔加出版社。
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    20. Ana Fernández&Esther Ferrándiz&M.Dolores León，2021年。"组织和经济上的接近性是科学合作的驱动因素吗？2001-2010年西班牙大学的证据,"科学计量学，施普林格；Akadémiai Kiadó，第126（1）卷，第579-602页，1月。

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