米「陸軍技術」のウェブサイトによると、近年、人工知能やセンサー技術の発展に伴い、戦場への進出が加速し、陸戦場の新たな力となっている無人戦車が増えている。複数の局所衝突の中で、無人戦車はすべて重要な役割を果たした。外国メディアは、今後10年間で無人戦車の市場売上高が2倍になると予測している。

市場の需要が高まる

記事は「グローバルデータ」コンサルティング会社の分析報告書を引用し、2034年までに世界の無人戦車の市場価値は年平均5.9%の複合成長率で成長すると発表した。今後10年間、無人戦車の市場価値は現在の6億6800万ドルから12億ドルに増加し、市場価値の総額は100億ドルに迫る。

任務タイプから見ると、戦闘型無人戦車は無人戦車市場の主要なシェアを占め、約33.7%を占める。情報、監視、偵察型無人戦車は無人戦車市場の約26.7%を占めている。残りは後方勤務、排気型無人戦車である。車両タイプ別では、キャタピラ式無人戦車が主力車種として、無人戦車市場シェアの40%を占め、次いで車輪式無人戦車が続いた。注目すべきは、足型無人戦車（ロボドッグ）が15%のシェアを記録していることだ。地域別の分布を見ると、北米地域は現在1位の欧州地域を上回り、市場シェアは41.6%に達する。アジア太平洋地域は2位に上昇し、市場シェアは32.1%に達した。欧州地域の市場シェアは22.1%だった。

外国メディアの分析によると、無人戦車は近年急速に発展しており、主に2つの要素のおかげだという。

一方では戦争実践の啓示である。2015年には、ロシアはシリアの戦場で「プラットフォーム-M」キャタピラー式無人戦車と「アルゴ」車輪式無人戦車を使用し、わずかな代価で大きな成果を収めた。その後、多くの国は無人戦車を戦場に投入し、不俗な戦果を収めた。無人戦車の非接触、非線形、非対称、死傷者ゼロなど多くの利点が各界の注目を集めている。

一方で新興技術の発展である。無人戦車の発展初期、通信、ネットワークなどの要素の影響を受け、戦場で発揮された役割は限られていた。自動制御、人工知能技術の発展に伴い、多国は伝統的な遠隔制御型無人戦車を放棄し、自主化の程度が高い無人戦車を積極的に研究開発している。イスラエルM-RCV無人戦車のように、自動運転機能を備えているほか、全方位態勢感知システムに依存して、周辺の脅威を自主的にスキャンし、識別し、火力打撃を実施するとともに、有人戦車とネットワーク化し、情報情報の共有を実現することができる。

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ここ数年来、無人戦車市場の急速な発展に伴い、多くの国が次々と研究開発と投入に力を入れ、発展の機先を先取りしている。

まず、戦略と政策の傾斜を強化する。多国はトップダウン設計から無人戦車の発展を統一的に計画している。今年2月、米陸軍が発表した「陸軍部隊構造転換」報告書は、武器装備や人員配置などの面から兵力構造の再構築を推進し、無人作戦部隊の規模を大幅に拡充することを提案した。ロシアは国家軍用ロボット技術科学研究試験センター、国家ロボット技術発展センターを設立し、無人戦車の開発発展のために全体計画を制定し、技術指導を提供した。アラブ首長国連邦は外国の先進技術を導入し、深い融合を加速させることで無人戦車の発展を推進し、その国家持株のEDGE防衛グループはエストニアのミルラムロボット会社を買収した後、無人戦車の開発の核心技術を掌握した。

次に、経費の投入を増やす。多国籍国は関連研究開発費の増加や調達力の強化を通じて、無人戦車プロジェクトの建設を推進している。例えば、米陸軍が2017年に「ロボット僚車」プロジェクトに2000万ドルの研究開発費用を投入し、2023年には将来の軽無人戦車プロジェクトに7億ドルの研究開発予算を確保した。韓国防衛事業庁はこのほど、「多機能無人車調達事業入札公告」を発表し、総予算496億3000万ウォン（約3556万ドル）の調達計画を発表した。

再び、テクノロジーのアップデートを高速化します。多くの国が戦場の経験フィードバックと最新の科学技術の発展を結合し、無人戦車を積極的に改良し、グレードアップし、その作戦性能を向上させる。米陸軍は2023年に次世代無人戦車の最適化案を提出し、より効果的な荷重能力の向上を重視している。アラブ首長国連邦とエストニアが共同で生産したType-X無人戦車は、柴電気ハイブリッドシステムを搭載することで、機動力を高め騒音を低減し、作戦時間を延長する。

チャンスと挑戦の両立

分析によると、無人戦車は将来的に陸戦の主要な力の1つにさらに発展する可能性があるだけでなく、研究開発予算の上で無人機に押され、発展速度を減速させる可能性もある。

優位なチャンスから見ると、一方で、有人/無人協同作戦がトレンドとなり、無人戦車の発展空間を保証している。分析によると、現在、世界各国は武器装備の知能化建設を高度に重視し、装備と質の高い軍事人材の有機的な結合を求めている。米陸軍の有人・無人合同作戦プロジェクトにおける無人戦車が演習に何度も参加している場合、総合作戦の効能は米軍に認められている。次世代戦闘車両プロジェクトでも有人・無人合同作戦方針を貫き、将来的には米軍の無人戦車数が2000台を突破する。一方、無人戦車の調達需要は旺盛だ。一部の人口が減少傾向にある国では、兵力不足の場合、無人戦車が陸軍部隊の有効な補充になると考えられている。

リスクの挑戦から見ると、無人戦車は地上の複雑な要素に妨害され、作戦能力が不安定である。分析によると、無人戦車は非接触と死傷者ゼロの需要を満たすことができるが、そのセンサーは周辺の複雑な環境に妨害されやすく、都市内部、山地のジャングルなどの地形環境の中で戦闘能力が大幅に低下している。また、無人機に比べて無人戦車の作戦距離が短く、打撃能力が弱く、作戦エリアが限られている。特に最近の局所衝突では、無人戦車がドローンに頻繁に襲われ、その発展により多くの不確実性をもたらしている。（王昌凡車東偉）

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