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主页 期刊销售 萨达纳 第49卷 所有文章
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全文 永久链接： https://www.ias.ac.in/article/fulltext/sadh/049/0025 -
关键词 NACA4412翼型 ; 吸入侧 ; 迎角 ; 雷诺数 ; 流动分离。 -
摘要 翼型叶片在各种设计和非设计情况下的气动性能对其设计的发展起着重要作用。 目前的研究旨在通过以下方式获得并严格检查NACA4412翼型在离散雷诺数（Re）和迎角（AOA）组合下的性能 研究压力和速度场绘图。 彻底的分析使用各种实验仪器来探索流动现象，包括粒子图像 测速（PIV）、压力传感器和热线风速仪。 吸入侧看起来很关键，因为不利的压力梯度迫使 层流边界层减速并分离。 由于再循环区的宽度和长度相当大，因此AOA=16°是关键的。 AOA=18°是一个失速角，因为气流仅从前缘（LE）分离。 在低AOA范围内，随着增加，流动分离被完全抑制 对于恒定AOA，单位为Re。 当Re在恒定的高AOA下增加时，分离长度、宽度和再循环强度显著增加。 气泡的形成 在低Re和低AOA的吸入侧观察到。 热线实验和压力传感器的结果与PIV的结果一致。 此外 使用烟雾流动可视化的表面流动模式支持了这一发现。 当迎角超过临界角时，升力系数减小，阻力 系数显著增加。 此外，后缘动量厚度和尾迹测量表明，临界AOA以上的损失很高。 -
第一作者单位 -
日期 出版 2024年1月18日 收到手稿 2023年6月29日 修改的手稿 2023年6月29日 认可的 2023年9月25日
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