阿明·苏尔兹曼
人员信息
优化列表
![笔记](https://dblp.uni-trier.de/img/note-mark.dark.12x12.png)
2000 – 2009
2006 【c5】 弗雷德里克·霍尔兹曼 , 马里奥·贝里诺 , Flurin Pfiffner公司 , 阿明·苏尔兹曼 , 丹尼尔·希尔塞姆 , 安德烈亚斯·施瓦绍普 , 雅克·杰科特 , 彼得·赖泽 :
采用分散方法的自动化工作场地。 ITSC公司 2006 : 145-150 【c4】 Jan Holzbecher公司 , 弗雷德里克·霍尔兹曼 , 马里奥·贝里诺 , 阿明·苏尔兹曼 , 雅克·杰科特 , 彼得·赖泽 :
驾驶员警觉感测。 ITSC公司 2006 : 805-810 【c3】 迈克尔·阿姆布鲁斯特 , 埃里克·齐默 , 马蒂亚斯·莱曼 , 莱因哈德·赖切尔 , E.西格林 , 格诺·斯皮尔伯格 , 阿明·苏尔兹曼 :
基于创新、可扩展E/E平台概念的经济实惠的X-By-Wire技术。 VTC弹簧 2006 : 3016-3020 2005 [j1] 奥利弗·鲁克斯 , 迈克尔·阿姆布鲁斯特 , 阿明·苏尔兹曼 , 格诺·斯皮尔伯格 , Uwe Kiencke公司 :
双双工驱动有线计算机系统。 Reliab公司。 工程系统。 安全。 89 ( 1 ) : 71-80 ( 2005 ) 2003 【c2】 奥利弗·鲁克斯 , 迈克尔·阿姆布鲁斯特 , S.Büchli公司 , 阿明·苏尔兹曼 , 格诺·斯皮尔伯格 , Uwe Kiencke公司 :
有线驱动计算机系统的冗余管理。 SAFECOMP公司 2003 : 249-262 2002 【c1】 格诺·斯皮尔伯格 , 安德烈亚斯·施瓦绍普 , Ottmar Gehring公司 , 阿明·苏尔兹曼 , 奥利弗·鲁克斯 :
利用线控驱动技术设计集成动力总成模块,对周围变量进行集成评估。 行政协调会 2002 : 3719-3728
1990 – 1999
1997 【b1】 阿明·苏尔兹曼 :
Hochpräzise 3-D-Bildverabitung zur visuellen相对定位机器人系统位于Mikromontage。 瑞士洛桑埃科尔理工学院, 1997
合著者索引
![](https://dblp.uni-trier.de/img/cog.dark.24x24.png)