塞巴斯蒂安东部
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2020年-今天
2023 [j7] 罗勃·克拉克 , 利亚姆·弗莱彻 , 塞巴斯蒂安东部 , 托马斯·里查森 :
用于密闭空间固定翼操作的强化学习衍生高阿尔法特技动作。 算法 16 ( 8 ) : 384 ( 2023 ) 2022 [j6] 塞巴斯蒂安东部 :
非线性系统稳定策略的模拟学习。 欧洲药典控制 68 : 100678 ( 2022 ) [j5] 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
插电式混合动力电动汽车基于数据的能量管理的场景模型预测控制。 IEEE传输。 控制。 系统。 Technol公司。 30 ( 6 ) : 2522-2533 ( 2022 ) 2021 [i2] 塞巴斯蒂安东部 :
非线性系统稳定策略的模拟学习。 CoRR公司 abs/2109.10854 ( 2021 ) 2020 【j4】 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
插电式混合动力电动汽车的能量管理:模型预测控制的凸优化算法。 IEEE传输。 控制。 系统。 Technol公司。 28 ( 6 ) : 2191-2203 ( 2020 ) [j3] 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
基于凸优化的电池/超级电容电动汽车最优功率分配。 IEEE传输。 车辆。 Technol公司。 69 ( 11 ) : 12751-12762 ( 2020 ) 【c4】 塞巴斯蒂安东部 , 马可·加利利 , 乔纳森·马斯奇 , 扬·库特尼克 , 马克·坎农 :
无限水平微分模型预测控制。 ICLR公司 2020 [i1] 塞巴斯蒂安东区 , 马可·加利利 , 乔纳森·马斯奇 , 扬·库特尼克 , 马克·坎农 :
无限水平微分模型预测控制。 CoRR公司 腹肌/2001.02244 ( 2020 )
2010 – 2019
2019 [注2] 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
插入式混合动力电动汽车发动机开/关决策的快速优化能量管理。 IEEE控制。 系统。 莱特。 三 ( 4 ) : 1074-1079 ( 2019 ) [j1] 约翰内斯·比格尔 , 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
用于混合动力电动汽车能量管理的快速双环非线性衰减地平线控制。 IEEE传输。 控制。 系统。 Technol公司。 27 ( 三 ) : 1060-1070 ( 2019 ) 【c3】 扎瓦尔·库雷希 , 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
鲁棒二次最优资源分配问题的并行ADMM。 行政协调会 2019 : 3402-3407 2018 【c2】 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
具有状态和输入约束以及输入非线性的MPC ADMM。 行政协调会 2018 : 4514-4519 【c1】 塞巴斯蒂安东部 , 马克·坎农 :
基于MPC的非线性损耗混合动力电动汽车能量管理ADMM算法。 疾病预防控制中心 2018 : 2641-2646
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