编辑配置文件（在新选项卡中打开） 丹妮拉·赫塔多·兰格 合著者距离 作者ID: 赫塔多·兰格·丹妮拉 发布日期： 丹妮拉·赫塔多·兰格 已编制索引的文档： 6出版物自2020年起，包括1个附加arXiv预打印 合著者： 3位合著者具有6联合出版物 24位合作作者 合著者 0 单作者的 6 Siva Theja Maguluri 1 Jhunjhunwala，普拉科特·拉吉 1 苏希尔·马哈维·瓦尔马 系列 2 随机系统 1 应用概率杂志 1 运营研究信件 1 排队系统 领域 5 概率论与随机过程（60-XX） 三 运筹学、数学规划（90-XX） 2 计算机科学（68至XX） 按年份列出的出版物 所有引用出版物 前5名被引用出版物 zbMATH Open中包含的引文 4出版物有被引用9中的次7文件 引用人▼ 年份▼ 重型交通分析的转换方法。 Zbl 1456.60240号 丹妮拉·赫塔多·兰格;西瓦人Theja Maguluri 5 2020 非均匀负载平衡系统中-（d）次方选择的吞吐量和延迟最优性。 Zbl 1525.90124号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 2 2021 勘误表：“重型交通分析的转换方法”。 Zbl 1489.60146号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 1 2022 负载平衡系统在多服务器重流量渐近中。 Zbl 1498.60362号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 1 2022 勘误表：“重型交通分析的转换方法”。 Zbl 1489.60146号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 1 2022 负载平衡系统在多服务器重流量渐近中。 Zbl 1498.60362号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 1 2022 非均匀负载平衡系统中-（d）次方选择的吞吐量和延迟最优性。 Zbl 1525.90124号 丹妮拉·赫塔多·兰格;Siva Theja Maguluri 2 2021 重型交通分析的转换方法。 Zbl 1456.60240号 丹妮拉·赫塔多·兰格;西瓦人Theja Maguluri 5 2020 所有引用出版物 前5名被引用出版物 全部的 前5名11位作者引用 4 丹妮拉·赫塔多·兰格 4 Siva Theja Maguluri 2 博斯特，C学期。 1 李奇勋 1 德班库·穆克吉 1 斯托姆，彼得·雅各布 1 马克·范德布尔 1 van Leeuwaarden，Johan S.H。 1 苏希尔·马哈维·瓦尔马 1 Amy R.沃德。 1 叶恒庆 5篇连载文章中引用 2 运营研究信件 2 排队系统 1 应用概率杂志 1 SIAM审查 1 随机系统 在3个字段中引用 7 概率论与随机过程（60-XX） 6 运筹学、数学规划（90-XX） 4 计算机科学（68至XX） 按年份列出的引文