达奈拉、艾诺特;费利克斯·卡普兰斯基;谢尔盖·萨辛(Sergei S.Sazhin)。 具有椭圆核心涡度分布的受限涡环模型。 (英语) Zbl 1383.76103号 J.流体力学。 811, 67-94 (2017). 小结:我们提出了一种新的管内轴对称涡环模型。该模型考虑了涡环核心的椭圆(细长)形状,从而扩展了我们之前的模型[I.达奈拉等人,《受限涡环的建模》,《流体力学杂志》。774, 267–297 (2015;doi:10.1017/10.1017/jfm.2015.261)]导出了具有准圆形核心的涡环。与之前的模型相比,新模型更准确地描述了由侧壁引起的涡环核心变形,并更好地近似了涡环的平移速度。该模型的主要组成部分如下:涡环中涡度分布的描述是基于先前的无侧限椭圆核心涡环模型[F.卡普兰斯基等人,“雷诺数对粘性流体中涡环演化的影响”,Phys。流体24,编号3,物品ID 033101(2012;数字对象标识代码:10.1063/1.3693276)]; 然后应用Brasseur的方法【Brasteur,NASA技术代表JIAA TR-26(1979)】推导出受限涡环流Stokes流函数的壁诱导修正。我们导出了流函数和涡度分布的闭合公式。还导出了涡环漂移速度随椭圆度参数长期演化的渐近表达式。该模型的预测结果与活塞-圆柱机构产生的受限涡环的直接数值模拟结果一致。模型的预测支持最近建议的启发式关系[M.克里格和K.Mohseni公司《关于近似涡环的平移速度》,J.Fluids Eng.135,No.12,Article ID 124501(2013;数字对象标识代码:10.1115/1.4025287)]径向速度收敛的涡环的能量和循环之间。描述了用模型预测拟合实验和数值数据的新程序。这为将该模型应用于各种应用中(包括内燃机中的应用)的真实受限涡环开辟了道路。 引用于2文件 理学硕士: 76D17号 粘性涡流 关键词:涡旋动力学;涡流;涡旋相互作用 软件:自由Fem++;伊波特 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{I.Danaila}等人,《流体力学杂志》。811、67-94(2017年;Zbl 1383.76103) 全文: 内政部 链接 参考文献: [1] 阿布拉莫维茨,M。;Stegun,I.A.,《数学函数手册》,(1964年),多佛·Zbl 0171.38503号 [2] Batchelor,G.K.,《流体动力学导论》(1988),剑桥大学出版社·Zbl 0958.76001号 [3] 贝格,S。;卡普兰斯基,F。;Sazhin,S。;Hindle,M。;Heikal,M.,《冷启动条件下汽油燃料喷雾中的涡流环状结构》,国际发动机研究杂志,10,4,195-214,(2009)·doi:10.1243/14680874JER02809 [4] Brasseur,J.G.1979管内涡环的运动学和动力学。NASA技术代表。JIAA TR-26。 [5] Brasseur,J.G.1986宽雷诺数范围内涡环的演化特征。第四届AIAA/ASME流体力学、等离子体动力学和激光会议论文集,1986年5月12日至14日,佐治亚州亚特兰大。AIAA论文86-1097. 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