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密度经济学:来自柏林墙的证据

作者

上市的:
  • 加布里埃尔·M·阿勒费尔德
  • 斯蒂芬·雷丁
  • 丹尼尔·斯特姆
  • 尼古拉·沃尔夫

摘要

本文建立了城市结构的定量模型,将集聚力、分散力和基本面作为区位选择的决定因素。由于对工人生产率的随机冲击,该模型仍然易于处理,并且易于进行实证分析,从而得出通勤流量的重力方程。为了从经验上解开区位选择的其他决定因素,我们将柏林的分裂和统一作为经济活动周围集中度外生变化的来源。利用1936年、1986年和2006年数千个城市街区的土地价格、工作场所就业和住宅就业的分类数据,我们发现该模型可以定性和定量地解释观察到的城市结构变化。

建议引用

  • Gabriel M.Ahlfeldt&Stephen J.Redding&Daniel M.Sturm&Nikolaus Wolf,2012年。"密度经济学:来自柏林墙的证据,"SERC讨论文件0118,伦敦证交所经济绩效中心。
  • 手柄:RePEc:cep:sercdp:0118
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    • 12兰特-城市、农村、区域、房地产和交通经济学——一般区域经济学——区域经济活动的规模和空间分布;区域间贸易(经济地理)

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