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中心企业与区域创新动力：塔利斯和利勃海尔在图卢兹的案例研究

作者

上市的：
  • 吉恩·皮埃尔·吉利
  • 达米安·塔尔博特
  • Jean-Marc Zuliani女士

摘要

本文的主要目的是利用邻近经济的概念，为枢纽企业的概念提供一种方法。它表明，枢纽公司的特殊性在于其结合技术和关系技能的能力，允许早期参与，例如飞机制造商，以便参与系统或子组件的设计和生产。枢纽公司的一个特殊特征是它发展联系的组织和地理邻近性的方式，本文对此进行了详细分析。尤其是，这些公司表现出了建立不同类型组织接近性的能力，这取决于他们是与建筑整合者还是与分包商进行协调，这种接近性有时会因临时地理接近性而得到加强。当中心公司与工业或科学合作伙伴合作，帮助他们构思和掌握特定的技能时，他们通常会根据地理位置的接近性建立联系，以开发获得和掌握这些内部技能所需的创新。然后，在图卢兹航空综合体的枢纽公司泰利斯航空和利勃海尔航空的案例中对这些理论论点进行了测试。

建议引用

  • Jean-Pierre Gilly、Damien Talbot和Jean-Marc Zuliani，2011年。"中心企业与区域创新动力：塔利斯和利勃海尔在图卢兹的案例研究,"欧洲规划研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第19卷（12），第2009-2024页，2月。
    • 手柄：RePEc:taf:eurpls:v:19:y:2011:i:12:p:2009-2024
    内政部：10.1080/09654313.2011.632904
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    IDEAS上列出的参考文献

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    完整参考文献 （包括与IDEAS上的项目不匹配的项目）

    引文

    引文由CitEc项目，订阅其RSS源用于此项目。
    作为


    引用人：

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    7. Andr©Torre&Frederic钱包，2013年。"邻近关系在区域和领土发展进程中的作用,"ERSA会议文件ersa13p792，欧洲区域科学协会。

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    1. Damien Talbot，2015年。"法国供应链控制与代理,"打印后哈尔-02351969，哈尔。
    2. Ibtisem Hamouda&Damien Talbot，2018年。"环境与公共机构的作用：联合国工业协会,"打印后哈尔-02329612，哈尔。
    3. Rachel Levy和Damien Talbot，2015年。"近距离控制：来自“航空航天谷”竞争力集群的证据,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第49卷（6），第955-972页，6月。
    4. Damien Talbot，2018年。"欧洲民间工业：商业化？,"打印后哈尔什-02007393，哈尔。
    5. Rachel LEVY和Damien TALBOT，2010年。"邻近控制：来自航空航天谷竞争力集群的证据（法语）,"GREThA俱乐部（2007-2019）2010年8月，经济技术与应用集团（GREThA）。
    6. Andr©Torre&Frederic钱包，2013年。"邻近关系在区域和领土发展进程中的作用,"ERSA会议文件ersa13p792，欧洲区域科学协会。
    7. 达米恩·塔尔博特，2011年。"机构、组织和空间：邻近形式（法语）,"GREThA俱乐部（2007-2019）2011年6月，经济发展与应用集团（GREThA）。
    8. Damien Talbot，2010年。"La dimension politique dans l’approche de La proximité,"地理、经济、社会，拉瓦锡，第12卷（2），第125-144页。
    9. Mathieu Bécue&Jean Belin&Damien Talbot，2014年。"航空价值链中枢纽公司的关系租金与业绩不佳,"打印后halshs-02337588，霍尔。
    10. 费雷蒂、马尔科和盖里尼、马西米利亚诺和帕内蒂、伊娃和帕门托拉、阿黛勒，2022年。"隔壁的搭档？微地理邻近性对星团内组织间关系的影响,"Technovation公司爱思唯尔，第111（C）卷。
    11. 安德烈·托雷（AndréTorre），2014年。"邻近关系是领土发展进程的核心：从集群、空间冲突和临时地理邻近到领土治理,"章，摘自：AndréTorre&Frédéric Wallet（编辑），区域发展与邻近关系，第2章，第94-134页，爱德华·埃尔加出版社。
    12. Martin Méller&Allison Stewart，2016年。"暂时的地理接近能预测学习吗？奥运会中的知识动态,"区域研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第50卷（3），第377-390页，3月。
    13. Vincent FRIGANT&Stéphanie PERES&Stèphane VIROL，2012年。"中小企业如何在供应链顶端崛起？法国汽车工业的计量经济学探索（法语）,"GREThA俱乐部（2007-2019）2012年至2016年，经济发展与应用集团（GREThA）。
    14. Christophe Carrincazeaux、Michel Grossetti和Damien Talbot，2008年。"集群、邻近和网络,"欧洲规划研究《泰勒与弗朗西斯杂志》，第16卷（5），第613-616页，6月。
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    17. 文森特·弗里甘特（E3i，IFReDE-GRES），2005年。"模块化生产中的邻近性：汽车一线供应商全球化分析（法语）,"GRES证书（2002-2009）2005-11年，经济与社会改革集团。
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    19. 玛丽·科里斯（GREThA-GRES），2008年。"重新定位的协调问题：在软件开发活动的位置上，距离有多近仍然很重要\r\n,"GRES证书（2002-2009）2008-03年，经济与社会改革小组。
    20. Danielle Galliano和Luis Orozco，2013年。"新技术与企业组织：法国农业企业电子追踪系统案例,"产业与创新《泰勒与弗朗西斯杂志》，第20卷（1），第22-47页，1月。

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