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GSM-R可靠铁路通信设备

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Malux专注于恶劣环境下的通信设备和解决方案。Malux成功的基础是卓越的客户服务、高质量的产品和可靠的供应商。Malux Solution作为系统集成商的地位是为客户提供任何基础设施和使用的技术的可靠工作系统。

事实证明,Malux的独特解决方案可以为全球铁路技术客户带来机车车辆、黄色工作机器和调车场用户的价值。

马陆铁路通信系统

Malux TrainTalk™通信系统是一种灵活的系统,通过使用在列车内外工作的便携式GSM-R电话,使列车司机和工作人员的生活更加轻松。Malux TrainTalk™坚固可靠,使用简单,提高了安全性。

GSM-R手机和Malux摇篮外部列车天线连接之间的Malux TrainTalk™低损耗(-3dB)信号解耦可确认GSM-R信号覆盖范围和灵敏度。外部列车天线连接无射频干扰。标准天线电缆连接器允许在需要时添加内置外部射频滤波器组件。GSM-R手机支架可使手机持续充电,并让驾驶员免提操作。Malux转换装置允许列车双向运行。Malux TrainTalk™易于安装,可与任何出租车收音机一起可靠使用。

TrainTalk的安装灵活;如果紧凑型不适合其原始状态,组件可以作为独立单元单独安装。
TrainTalk紧凑型版本可以安装在铁路发动机中,以便通过GSM-R进行可靠通信。
列车用CH2000充电器可随时为GSM-R手机/备用解决方案充电,包括CU单元、基板和支架。
Malux为其GSM-R通信单元使用先进的工程技术。
可以提供铁路通信系统的电缆和天线等附加设备。
Malux为铁路行业提供通信系统。
许多通信系统可用,包括TT-OVK5。
Malux提供了其通信系统的便携式版本。
Malux为移动通信-铁路(GSM-R)设备提供了紧凑的全球系统。
Malux为GSM-R电话设计通信。

Malux TrainTalk™包括用于灵活安装的多功能套件和安装支架、带安全锁的手持设备、高质量背景噪音消除麦克风、可调扬声器、大按键通话(PTT)按钮或脚踏开关,以及连接外部列车天线的插座,以实现最佳覆盖。

Malux TrainTalk™符合EN 45545-2、EN 50155、EN 61373、EN 50121-3-2和EN 50121-4标准。使用SED OPH-810R和SED OPS-810R(分流)GSM-R电话,TrainTalk™满足EIRENE标准SRS 16.0.0和FRS 8.0.0。

坚固性和高质量可通过93000小时的MTBF来衡量,包括所有组件(摇篮、麦克风、手机)和TrainTalk™控制单元的180000小时MTBF。

Malux TrainTalk™和Malux充电器底座套件支持SED OPH/OPS-810R手机和Sagemcom(Sierra Wireless)TiGR 350/550R GSM-R手机。

GSM-R电话的铁路通信装置

2010年芬兰GSM-R网络使用期间,Malux Finland向芬兰铁路公司交付了首款GSM-R手机和定制配件解决方案。Malux Finland向芬兰铁路公司交付了Sagem GSM-R手机和Kapsch GSM-R Cab Radio解决方案。Malux开发了驾驶室无线电和手持GSM-R电话之间的TrainTalk™系统集成,该系统仍为全球铁路客户带来价值。

2018年,芬兰铁路公司决定在铁路通信中使用TETRA基础设施后,Malux Finland将TETRA Cab Radio解决方案引入芬兰铁路公司,包括全面的技术支持服务。

2019年,Malux AB和Funkwerk Systems GmbH签署了一份涵盖丹麦、挪威、瑞典和芬兰的独家经销商协议。在芬兰,Malux将率先为客户提供未来安全的LTE解决方案。

白皮书

  • 安全GSM-R通信系统

    将Malux的TrainTalk™系统与SED GSM-R操作手持设备提供的创新功能相结合,可在所有情况下实现有效、及时和安全的通信。

新闻稿

项目

  • 赫尔辛基环线

    环线是芬兰大赫尔辛基都市区万塔新建的一条18公里长的通勤铁路线。新的城市线路通过赫尔辛基-万塔机场将万塔坎科斯基线与海卡哈尔州的主线连接起来。

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