EnerSys是世界领先的工业电池制造商之一。我们的发展着眼于未来。我们所有的产品都是用最新的生产方法制造的。我们利用我们的经验、技能和知识为项目提供建议、规划、设置并最终交付完整的能源系统。
无论是机车车辆还是备用设备，EnerSys都可以根据当地标准和设计提供标准电池或定制解决方案。
铁路技术是EnerSys在瑞士巴塞尔附近建立的产品开发和应用中心的重要组成部分。我们的目标是向客户保证，通过EnerSys能源解决方案，列车能够安全准时到达。在我们的Hawker和Oerlikon品牌下，我们拥有与欧洲和国际铁路公司合作的丰富经验。
Hawker旗下的EnerSys提供完整的电池系统，包括电池、电池容器和相应的充电技术，以满足OEM性能规范。
完整的轨道电池系统
我们的轨道电池是所有铁路应用的理想选择。我们的电池系统保证以下应用的可靠性：
- 城市交通：郊区铁路和地铁，用作照明和应急电源及辅助电池
- 区域交通：铁路客车，用作照明和应急电源
- 长距离交通：使用内燃机作为柴油起动电池的轨道车，使用电动轨道车作为辅助电池，使用现代长途列车作为应急电源或柴油起动
小贩EvoRail电池
Hawker EvoRail车辆电池符合DIN标准，配有经批准用于铁路车辆的免维护凝胶管板电池。电池托盘由聚丙烯、聚乙烯或塑料涂层钢制成，能够在不同环境温度下抵抗高机械应力。
由于其设计，电池托盘的维护费用特别低，易于搬运和清洁。
无问题、低成本的电池更换EvoRail电池在整个使用寿命内不需要任何注水。由于电解液固定在凝胶中，这些电池还消除了电解液泄漏对环境造成破坏的可能性。因此，蓄电池不会出现任何故障。
EvoRail电池很少自我充电。适用于中等、部分周期性负载，这些电池具有坚固的管板设计电池结构。它们可作为列车照明和柴油机启动的备用电池。
EvoRail电池中使用的全绝缘免维护紧固技术确保了无问题、低成本的电池更换。
Hawker PerfectRail电池
Hawker PerfectRail车辆电池采用符合DIN标准的板条箱设计，配备低维护、低锑管板电池，该电池经批准用于铁路车辆。电池连接确保无故障且易于更换电池。
霍克的自动补水系统确保了电池的低维护性，而具有合适横截面的柔性连接器允许电池携带高电流。电池和电池已经得到许多欧洲铁路组织的认可。
其他好处包括：
- 操作可靠性高
- 管状板设计中的稳健单元结构
- 在最多变的温度下具有较高的机械负载能力
- 全绝缘免维护紧固技术
- 长黄铜端子插件
- 最佳连接器/端子接触
霍克PerfectRail系列还包括用于发动机启动的低维护蓄电池。PerfectRail经过验证的Pb-sb和Pb-Ca混合电网技术提供了一种经济高效且可靠的电池，无论应用和环境如何，您都可以依靠它来获得一致的性能。
Hawker ZeMaRail电池
ZeMaRail VRLA/AGM/Gel是免维护的机车车辆电池，使用Gel代替液体电解质。凝胶电解质在AGM技术中的主要作用是具有较高的循环性能和深放电电阻。凝胶电解质在AGM技术中的另一个副作用是更有效的热管理。与标准AGM型相比，氢复合量相等（高达98%）（带有刚性分离器的GEL的氢复合量更少）。这些电池由瑞士联邦铁路公司认证。认证内容包括：整个电池系统（包括托盘）的循环、深放电、电击和防火要求。
ZeMaRail VRLA/TPPL+Sn是采用薄板纯铅（TPPL）技术的免维护机车车辆电池。TPPL+Sn技术与传统电池一样，将更多的电力注入同一空间，到目前为止，只有EnerSys能够提供此类电池。由于建筑用材料的纯度降低了腐蚀和水损失，延长了储存和使用寿命，并且增加了对滥用深层放电的抵抗能力。
蓄电池充电器
小贩为轨道电池提供电池充电器。必须为免维护EvoRail电池提供适应Hawker设定的基准电池值的电池充电曲线，以获得最佳使用寿命。霍克建议所有电池系统采用温度控制充电特性。
我们的高频充电器系列为真正适应充电室维护的各种电池系列提供了最佳优势。
