Eland电缆

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铁路行业电缆产品及技术和可持续性解决方案

Eland Cables为电力和架空线路以及信号和电信应用提供经Network Rail批准的电缆。

份额

Eland Cables为电力和架空线路、信号和电信应用、地铁和铁路基础设施提供电缆。经铁路行业供应商资格认证计划(RISQS)批准,该公司是城市交通项目的承诺合作伙伴,也是英国国营铁路公司和LUL批准产品的供应商。该公司还为电缆安装的各个方面提供高质量的技术支持,从新产品开发和审批到轨旁检查。

Eland Cables支持全球铁路项目网络。值得注意的项目包括英国的大西线电气化项目和CrossRail,以及欧洲隧道、伦敦地铁、香港地铁和墨尔本地铁。

铁路电缆质量和符合性测试

在发布到现场进行安装之前,所有Eland Cable产品都经过严格测试。无论是从其广泛的库存或专门为客户制造,该公司都对所有产品进行广泛的合规性评估,以确保最高质量。Eland使用其全球领先的内部电缆实验室设施进行ISO/IEC 17025 UKAS测试,并验证IECEE CBTL状态。这一广泛的电缆测试计划为铁路网络提供了额外的保险,并确保电缆安装后能够达到预期性能。

轨旁电力应用电缆。
大量库存可立即发货。
网络铁路批准的电缆,包括NR PS ELP 00008 19-33kV电缆。
配套电气化和架空线路。
量身定制的物流,包括轨旁交付的Hiabs。

Eland与行业专家合作,为铁路项目提供重要的技术支持和规范。他们的专业水平意味着,其中许多专家都是许多Network Rail批准的电缆的利益相关者,并为许多安装挑战开发了创新解决方案。

铁路站点和轨旁的定制物流

凭借庞大的HGV车队和自卸车,Eland可以随时随地交付电缆;包括实时的轨旁位置。该公司的司机完全可以联系,并且可以提供即时交付证明。

铁路行业的可持续性

Eland Cables认为铁路可持续性至关重要,因此该公司通过基于科学的目标倡议(SBTI)实现了科学目标,并且是联合国全球契约可持续发展目标的签署国。此外,该公司还因其环保、道德、人权和可持续采购实践获得了Ecovadis颁发的银牌地位评级。

该公司每年报告范围1、范围2和范围3的排放量,并积极努力减少其整个运营和供应链的碳排放量。例如,Eland使用现场太阳能电池板提供的100%可再生能源,该太阳能电池板也为公司的电动汽车运输车充电。Eland的HGV车队有50多辆车使用可持续生物燃料,与柴油相比,生物燃料可以大幅减少排放。该公司的电缆回收设施意味着它可以运营零垃圾填埋场,以进一步减少对环境的影响。Eland还可以支持生命周期分析和环境产品声明(EPD)请求。

网络轨道批准的电缆

Eland Cables是一家全系列经Network Rail批准的电力电缆的供应商,这些电缆的设计、测试和批准符合铁路行业的专业标准。该公司严格按照英国国营铁路公司的要求制造,确保其电缆与这些规范精确匹配,并确保电气特性按预期交付和运行。由于该公司的质量和可靠性,Eland持有多年框架协议,为英国国营铁路公司及其承包商提供电缆、架空线路和导线。除电缆外,Eland还提供后勤支持,包括库存管理、存储和轨旁交付。

英国国营铁路公司批准的铁路电力电缆

Eland的铁路网批准电缆库存包括铁路电力电缆、铁路架空线路电缆、信号电缆、电信和光纤电缆以及伦敦地下电缆。轨旁电力用NR/PS/ELP/00008 19/33kV和25/44kV石墨涂层馈线电缆以及轨旁和建筑电力应用的一系列低压和中压电缆均有现货供应。

英国国营铁路公司批准的铁路架空线路电缆

该公司拥有世界级的蟑螂、黄蜂和蜈蚣电缆,以及接触网和接触线,这意味着它是英国国营铁路公司批准的铜和铝架空线路(OHL)的领先供应商。这些电缆适用于铁路供电电气化升级。

英国国营铁路公司批准的铁路信号电缆

信号电缆,如NR/PS/SIG/00005 A型至E型,是根据英国国营铁路公司的严格参数制造的,有单芯、双芯和多芯品种。这些电缆也可以使用LSZH护套制作,以便安装在隧道和封闭空间中。

英国国营铁路公司批准的铁路电信和光缆

对于铁路电信用途,Eland还提供NR/PS/TEL/00014铜和NR/PS/TAL/000015光纤轨旁通信电缆,作为其光纤电缆系列的一部分。这还包括SCADA导向电缆、双数据链路电缆(PVC和LSZH)、屏蔽导线以及连接到AzLM计轴系统的安全关键电缆。

LUL批准的伦敦地下电缆

除了英国国营铁路公司的电缆外,该公司还提供一系列伦敦地下批准的电缆,包括特定的伦敦地下有限公司(LUL)轨道馈线、信号和铠装电力电缆。这些电缆专为穿过LUL网络的隧道和地下位置的特定应用而设计。该范围包括用于LUL特定车辆的机车车辆第6部分1至9类和11至13类电缆。

项目

  • 西海岸干线

    伦敦和格拉斯哥之间399英里(641.6公里)的铁路线及其通往伯明翰、利物浦和曼彻斯特的主要支线的现代化是英国迄今为止最大的铁路项目。

  • Docklands轻轨运力升级

    自1987年开通以来,Docklands轻轨(DLR)一直是伦敦东部复兴的中心。现在,它的重要性远远大于最初的设想。

  • 伦敦十字轨利物浦街站

    作为英国伦敦148亿英镑(约190亿美元)伊丽莎白线(前Crossrail)项目的一部分,Crossrails正在对利物浦街车站进行升级改造。

  • 爱丁堡至伦敦东海岸干线(ECML)

    2007年,伦敦和爱丁堡之间393英里(632公里)东海岸干线(ECML)线路的升级计划及其服务利兹、布拉德福德和格拉斯哥的关键分歧被引入了一个新的背景。

  • 威利斯登

    1999年7月,Railtrack授予Balfour Beatty Rail和Westinghouse Signals Ltd在Willesde的工程合同