我不相信有一个表达式对应于准确包含入境和出境段的段集合(不包括机票、旅程或PNR上的其他段),但要么行程或旅行也许是最接近的对手。使用这些术语存在问题,请参阅下文。
行程
PNR中描述为PNR名称字段中指定的乘客预订的航班段的部分。
或
旅行
在旅行开始的机场/城市和旅行最终结束的机场/市之间旅行。一次旅行可能由一个或多个路段组成。
从IATA乘客术语表.
行程是一个更具体的术语。我们可以通过查看PNR来查看航班是否在行程中。但是,如果票据包括表面扇区(例如开口颚中的缺口),则它们不会出现在PNR上。旅程大概包括完整的,呃,旅程,包括地面部分。
使用“行程”的微妙问题是“出站”和“入站”票价结构概念。具体来说,它们适用于建造往返、开口和环形旅行(但不适用于往返世界旅行)。但我们对“行程”的定义是一个PNR(“旅程”更加模糊。)
PNR至少是航班段和乘客姓名的集合。如何将这些航班划分为一个或多个有效的票价组成部分和一张或多张定价机票是另一回事。
例如:假设你有一次往返旅行正在准备中,并且决定在回来几周后预订一次不相关的单程旅行。您的旅行社不会创建新的PNR,而是在现有的PNR上附加另一个航班段。他可能会决定将整个行程作为一个单一的定价单位进行定价,作为一个出发地,在出发地城市停留一段时间后返回。或者,可以将其定价为两个定价单位:往返单位加上单向组件的总和。更奇怪的是,它可以被定价为两个单向组件(带中途停留)的总和或三个单向组件的总和。
无论如何,根据上述定义,新航班将是您行程和旅程的一部分,因为它位于同一PNR上,但它是否属于入境部分(以及是否存在入境部分)取决于行程的定价方式。