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$\开始组$

我是一名有抱负的海军战斗机飞行员,我使用FA-18大黄蜂战机的X-Plane附加组件作为战斗机。它是由一个名叫Colimata的创造者制作的。我认为这种转变是不现实的。当我开始一个银行需要很多舵来保持协调。有人知道这是否现实吗?

$\端组$
  • 9
    $\开始组$ 不,听起来不太好。可以肯定的是,F-18的数字飞行控制系统包括偏航阻尼器功能,所以很难看出你必须如何用方向舵将砖块/球置于中心;电脑应该可以做到。你可能应该试试DCS F-18,我听说它很现实。 $\端组$
    – 约翰·K
    2020年5月26日1:29
  • 1
    $\开始组$ Eagle Dynamics在其DCS产品中有一个非常详细的F/a-18模块,您可能想试试。正如John K指出的那样,该模拟信号确实代表了一种非常有效的偏航阻尼器;在横风起降之外,很少有人碰方向舵。 $\端组$ 2020年5月26日1:55
  • $\开始组$ 您可能需要启用自动驾驶仪控制装置上的偏航阻尼器。 $\端组$
    – 蛇博士
    2020年5月26日19:30

2个答案2

重置为默认值
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$\开始组$

我曾经是F/A-18的航空电子教员,教授维护类课程。我有很多时间在模拟器中飞行,我会让学生们进行导航飞行,熟悉仪器的操作和飞行控制。我可以百分之百地确认,一旦升空,方向舵几乎没有被碰过。没有必要像飞行控制系统那样协调转弯。这些东西非常容易飞行。最困难的部分是控制无线电、武器、FLIR、导航和监视雷达。

$\端组$
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$\开始组$

大多数飞行操作不需要或不使用方向舵。

大多数涡轮喷气式飞机也是如此。

$\端组$

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