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马克·安东尼·科因德劳

作者ID: coindreau.marc-antoine公司“Coindreau,Marc-Antoine”最近发表的zbMATH文章
发布日期: 马克·安东尼·科因德劳
已编制索引的文档: 4出版物自2019年起
合著者: 3位合著者具有4联合出版物
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4出版物有被引用13中的次12文件 引用人 年份
可运输资源的车辆路线:使用拼车和步行进行现场服务。 兹比尔1430.90069
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里
6
2019
在欧洲汽车制造商的三个多式联运物流平台中整合工作量平滑和库存减少。 Zbl 1458.90279号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里吉尔伯特·拉波特
2019
跨坞操作的入站和出站流量集成。 Zbl 1487.90282号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里吉尔伯特·拉波特
2021
使用卡车和无人机,在时间窗限制下最小化包裹交付成本。 Zbl 1528.90025号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里
1
2021
用于交叉对接操作的入站和出站流量集成。 Zbl 1487.90282号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里吉尔伯特·拉波特
2021
使用卡车和无人机,在时间窗限制下最小化包裹交付成本。 Zbl 1528.90025号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里
1
2021
可运输资源的车辆路线:使用拼车和步行进行现场服务。 兹比尔1430.90069
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里
6
2019
在欧洲汽车制造商的三个多式联运物流平台中整合工作量平滑和库存减少。 Zbl 1458.90279号
马克·安东尼·科因德劳奥利维·加莱尼古拉斯·祖弗里吉尔伯特·拉波特
2019

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