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内燃机优化:多目标方法。 (英语) Zbl 1428.80013号

小结:通过适当的软件和高性能计算机可以模拟内燃机内部的物理和化学过程。对于内燃机来说,一个好的设计是将低燃料消耗与低烟尘和氮氧化物排放相结合。然而,这些是部分冲突的要求。在本文中,我们将在多标准环境中处理此问题,其优点是可以估计不同目标之间的权衡,并推迟最佳解决方案的决策,直到所有可能性和限制都已知为止。该优化算法基于代理模型,并在此应用于柴油机的优化设计。

MSC公司:

80平方米25 燃烧
80M50型 热力学和传热中的优化问题
90 C90 数学规划的应用
90C29型 多目标规划
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全文: 内政部

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