沙基巴·埃纳亚蒂;奥斯曼·Y·奥扎尔特恩。;玛丽亚·梅奥加（Maria E.Mayorga）。 在不确定性下设计救护车服务区。 （英语） Zbl 1472.90053号 Ríos-Mercado，Roger Z.（编辑），《最优分区和区域设计》。查姆：斯普林格。国际序号。操作。资源管理。科学。284, 153-170 (2020). 小结：对于救护车来说，快速响应医疗紧急情况至关重要。限制每辆救护车的响应区域可能会缩短对紧急场景的响应时间，并使救护车的工作量分布更加均匀。我们提出了一个两阶段随机混合整数规划模型来解决不确定性下的服务区设计问题。建议的模型建议了如何将救护车定位到服务区的等待地点，以及如何为不同备用级别的每辆救护车分配一组需求区域。我们提出的随机服务区设计（SSDD）模型通过在随机和动态环境中联合处理位置和调度策略，实现了快速响应。每个备份级别都与给定的响应时间阈值相关联。目标函数是在限制每辆救护车工作量的同时，最大限度地增加预期的覆盖呼叫数。该模型可以离线优化，就像警务模型中常用的“巡逻台”一样。我们通过离散事件模拟评估了该模型的实现，并将该模型与两个基线策略进行了比较。我们的计算结果表明，当所提出的模型得到充分实施时，平均响应时间显著提高，减少了2分钟，救护车的平均工作量在统计上平均降低了4%。关于整个系列，请参见[1469.90005赞比亚比索]. 引用于1文件 MSC公司： 90B80型 离散位置和分配 90立方厘米 随机规划 90立方厘米 混合整数编程 关键词：服务区设计;随机服务区设计;调度策略;随机规划;随机混合整数规划;救护车位置;离散事件模拟;紧急医疗服务;邮政特快专递;救护车重新部署;救护车调度 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{S.Enayati}等人，国际期刊。操作。资源管理。科学。284153-170（2020年；兹比尔1472.90053） 全文： 内政部