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加布里埃尔·波萨托;西蒙·福门汀;朱利奥·潘扎尼;塞尔吉奥·萨瓦雷斯。

扩展范围电动汽车的成本最低的能源管理：经济优化框架。 （英语） 兹比尔1506.93063

欧洲药典控制 56, 218-230 (2020).
小结：在这项工作中，通过考虑影响系统成本和性能的所有因素，从传统的燃油消耗到噪音排放，再到电池老化和发动机启动成本，解决了扩大范围电动汽车的能源管理策略问题。为了解决由此产生的经济优化问题，首先推导了以控制为导向的动力总成模型，重点关注发电、热动力学和噪声排放。然后，将能源管理策略问题正式表述为一个包含所有相关成本的混合整数凸规划，并使用最先进的优化工具进行求解。最佳策略可作为实时控制的基准，以了解购买里程延长器是否经济有效，或评估车辆的运营成本。对电动客车的案例研究进行了详细的说明，以显示该方法的潜力。

引用于1文件

MSC公司：

93立方厘米 控制理论中的应用模型
90C25型 凸面编程

关键词：

凸规划;最优控制;能源管理;电动汽车;范围扩展器;噪声排放

软件：

古罗比
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{G.Pozzato}等人，《欧洲期刊控制》56，218--230（2020；Zbl 1506.93063）
全文： DOI程序

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