Nagel，K。;M.里克特。 TRANSIMS微模拟的并行实现。 （英语） Zbl 0982.68020号 并行计算。 27，第12期，1611-1639（2001）. 摘要：本文描述了交通分析与仿真系统（TRANSIMS）流量微模拟的并行实现。并行化方法是区域分解，这意味着并行计算机的每个CPU负责模拟区域的不同地理区域。我们描述了域之间如何交换信息，以及如何划分运输网络图。采用自适应方案优化负载平衡。然后，我们演示了一旦场景和计算机体系结构已知，如何系统地预测并行微模拟的计算速度。这使得有可能决定某项研究在一定的计算预算下是否可行，以及如何投资该预算。预测的主要内容是关于微观模拟的并行实现的知识，关于交通网络图划分特征的知识，以及关于这些量与计算机系统的相互作用的知识。特别是，我们研究了交换和非交换拓扑之间的差异，以及10 Mbit、100 Mbit和Gbit以太网的影响。作为一个示例，我们展示了使用一种通用技术（100 Mbit交换以太网），在16个耦合奔腾CPU上，波特兰（俄勒冈州）的20000链路EMME/2网络的运行速度比实时速度快20倍以上。 引用于7文件 MSC公司： 68平方米 计算机系统环境下的性能评估、排队和调度 2010年第68季度 计算模式（非确定性、并行、交互式、概率性等） 68岁20岁 模拟（MSC2010） 关键词：平行微模拟 软件：寄生虫;TRANSIMS（传输） PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{K.Nagel}和\textit{M.Rickert}，并行计算。27，第12号，1611-1639（2001；Zbl 0982.68020） 全文： 内政部