哈萨克夫。 粘性导热气体在具有体积能量供应的微发散管中的涡旋流动。 （英语。俄文原件） Zbl 0923.76264号 流体动力学。 31，第5期，702-706（1996）; Izv的翻译。罗斯。阿卡德。墨西哥诺克。日德克。加沙。1996年，第5期，90-97（1996）。 小结：给出了微扩张管内粘性涡旋流动的数值研究结果。在涡流发展的初始阶段，考虑了两种不同的纵向速度分布，模拟了涡轴附近的类射流和尾迹涡流的速度分布。第一类流动可以被视为迎角时三角翼周围流动中形成的涡流近轴区域的模型。第二种类型可以作为高展弦比机翼下游尾涡近轴区域的模型。研究了定面积管、微发散管和定壁温下体积能源提供热能的情况下两种流动的发展。 引用于2文件 MSC公司： 76N10型 可压缩流体和气体动力学的存在性、唯一性和正则性理论 80A20个 传热传质、热流（MSC2010） 关键词：速度剖面;涡流轴;三角翼迎角;尾涡;大展弦比机翼 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{A.V.Kazakov}，流体动力学。31，第5号，702--706（1996；Zbl 0923.76264）；Izv的翻译。罗斯。阿卡德。墨西哥诺克。日德克。加沙。1996年，第5期，90-97（1996） 全文： 内政部 参考文献： [1] H.Werlé，“隧道流体动力学可视化”，Rech。Aéronaut。，第33、3号（1953年）。 [2] M.G.Hall，“涡流击穿”，载：《流体力学年度评论》，第4卷，年。版次：。Palo Alto（1972），第195页·Zbl 0243.76028号 [3] S.Leibovich，“涡旋稳定性和破裂：调查和扩展”，AIAA J.，221192（1984）。 ·数字对象标识代码：10.2514/3.8761 [4] M.Escudier，“涡破裂：观察和解释”，Progr。航空航天科学。，25, 182 (1988). ·doi:10.1016/0376-0421（88）90007-3 [5] R.E.Spall、T.B.Gatski和R.L.Ash，“气泡型涡破裂的结构和动力学”，Proc。罗伊。Soc.序列号。A.，429613（1990年）。 ·doi:10.1098/rspa.1990.0076 [6] 维克。V.Sychev，“涡破裂的渐近理论”，Izv。罗斯。阿卡德。墨西哥诺克。日德克。《加沙》，第3期，第78页（1993年）·Zbl 0792.76015号 [7] C.Liu和S.Menne，“三维涡破裂的模拟”，AIAA论文编号89-1806（1989）。 [8] S.A.Gaponov和A.A.Maslov，《可压缩流扰动的发展（俄语）》，新西伯利亚瑙卡（1980）。 [9] A.V.Kazakov、M.N.Kogan和V.A.Kuparev，“前缘附近平板表面加热期间亚音速边界层的稳定性”，Izv。阿卡德。Nauk SSSR，墨西哥。日德克。《加沙》，第3期，第68页（1985年）·兹比尔0709.76516 [10] A.V.Kazakov和V.A.Kuparev，“向气流提供能量的隔热表面上的边界层分层”，Izv。阿卡德。Nauk SSSR，墨西哥。日德克。《加沙》，第5期，第58页（1988年）。 [11] A.V.Kazakov和M.N.Kogan，“具有体积能量供应的平板上亚音速层流边界层的稳定性”，Izv。阿卡德。Nauk SSSR，墨西哥。日德克。《加沙》，第2期，第62页（1988年）。 [12] D.A.Anderson、J.C.Tannehill和R.H.Fletcher，计算流体力学和传热，Mc Graw-Hill，纽约（1984）·Zbl 0569.76001号 [13] S.Menne，“轴对称流动中的涡旋破裂”，AIAA论文，第88-0506号（1988年）。 [14] S.Menne，“管内涡破裂的模拟”，AIAA论文，第88-3573号（1988年）。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。