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气体混合物驱油问题。 (英语。俄文原件) Zbl 1101.76407号

流体动力学。 36,第2期,269-278(2001); Izv的翻译。罗斯。阿卡德。墨西哥诺克。日德克。《加沙2001》,第2期,第112-121页(2001年)。
小结:考虑了具有相变的多组分混合物通过多孔介质的一维流动方程组。特别是,该系统描述了通过注入气体提高石油采收率的过程。对于这个系统,通过将不连续击穿的黎曼问题分解为“物理-化学”和“流体力学”问题,构造了黎曼问题的自相似解。
以一个具有常分配系数的四组分系统为例,说明了构造解的过程的主要要素,并对不同方法得到的解进行了比较。结果表明,所提出的方法对于具有更多组件的系统也是有效的。

MSC公司:

76S05号 多孔介质中的流动;过滤;渗流
86A05型 水文学、水文学、海洋学
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全文: 内政部