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卢卡·塔拉里科;弗兰克·梅塞尔;肯尼思·索伦森

与患者群体一起进行灾难响应的救护车路线。 （英语） 兹伯利1348.90133

计算。操作。物件。 56, 120-133 (2015).
小结：我们考虑灾难响应场景中救护车的路线问题，其中大量受伤人员同时需要医疗救助。救护车用于运送医务人员和患者。我们区分了两组患者：可以直接在现场得到帮助的轻伤患者和必须送往医院的重伤患者。由于救护车在灾害情况下是一种稀缺资源，因此有效使用救护车至关重要。提出了两个数学公式，以获得最小化等待帮助的人的最新服务完成时间的路线计划。由于灾难响应需要在几秒钟内获得高质量的解决方案，因此我们还提出了一种大型邻域搜索元启发式方法。这种解决方案方法可以高频应用，以应对灾害情况下的动态和不确定性。我们的实验表明，元启发式算法可以在极短的响应时间内为大量测试实例生成高质量的解决方案。因此，它符合适用于灾害情况的标准。在实验中，我们还分析了问题的各种结构参数（如救护车数量、医院和患者类型）对启发式的运行时间和解决方案质量的影响。该信息还可用于确定灾难情况下所需的车队规模和医院容量。

引用于15文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理

关键词：

救护车路线;灾害应对;使用时间;本地搜索;大邻域搜索

软件：

CPLEX公司;LKH公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{L.Talarico}等人，计算。操作。第56120-133号决议（2015年；兹bl 1348.90133）
全文： 内政部 链接

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