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蒂亚加拉扬，S。;拉金德兰，C。

具有不同等待成本和拖期成本的动态装配车间调度。 （英语） Zbl 1069.90047号

国际J.生产研究。 41，第18号，4453-4486（2003）.
摘要：大多数关于动态作业车间调度的研究都假设作业的等待成本是由作业的流动时间给定的，而作业的拖期成本是由任务的拖期给定的。换句话说，假设作业的单位持有成本和单位拖期成本。然而，在现实中，这种假设不一定成立，而且很可能不同的工作需要不同的等待成本和延误成本。此外，大多数关于job-shop调度的研究都假设作业是独立的，并且不存在装配操作。当前的研究解决了动态装配车间（制造多级作业）中的调度问题，考虑了不同作业的不同等待和拖期成本。试图通过以标量权重的形式合并作业的等待和延误的相对成本来制定有效的调度规则。这里考虑的调度的主要目标是最小化由等待成本和拖期成本之和组成的总调度成本。还观察了调度规则在最小化总调度成本的单个组件方面的性能。对不同调度规则性能的广泛仿真研究结果表明，所提出的规则能够有效地最小化主要度量的平均值和最大值，并且对于不同的工作结构和实验设置具有很强的鲁棒性。

引用于4文件

MSC公司：

90B35型 运筹学中的确定性调度理论
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\textit{S.Thiagarajan}和\textit{C.Rajendran}，国际期刊生产研究41，第18号，4453-4486（2003；Zbl 1069.90047）
全文： 内政部

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