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鲁棒参数优化的自适应多点公式。 (英语) Zbl 1327.93176号

概述:当在其他条件下运行时,为特定功能条件设计的系统性能通常会严重下降。因此,应在此范围内设计在连续条件范围内运行的系统。飞机在多个高度、攻角和马赫数下的气动外形优化是航空航天领域的一个典型案例。本文通过对工况范围的采样,将参数优化和多点优化联系起来。事实证明,必须充分选择用于制定复合目标函数的这组离散操作条件。提出了一种选择这些条件的算法,以确保鲁棒优化的计算开销最小。以升力线模型和雷诺平均Navier-Stokes方程为例,利用离散伴随公式推导了机翼气动多点优化。

MSC公司:

93亿B51 设计技术(稳健设计、计算机辅助设计等)
93年第35季度 与控制和优化相关的PDE
49立方米 基于非线性规划的数值方法
2010年第49季度 优化最小曲面以外的形状
90立方厘米 灵敏度、稳定性、参数优化
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
全文: 内政部

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