斯特菲·克诺恩;亚历杭德罗·多奈尔;阿圭罗，胡安·C。;理查德·米德尔顿。 具有静态和动态测量误差的双向车辆串的可扩展性。 （英语） Zbl 1330.93173号 Automatica公司 6208-212（2015）. 小结：在许多车辆排问题中都会出现可扩展性差的问题。双向字符串似乎有助于缓解这些问题。在某些情况下，这些解决方案具有对测量误差的不可缩放响应的不良副作用。我们研究了这个问题，并展示了相邻车辆之间的信息交换如何消除测量误差导致的可扩展性困难。 引用于2文件 MSC公司： 93立方厘米 控制理论中的应用模型 90B06型 运输、物流和供应链管理 93甲14 分散的系统 关键词：可扩展性;管柱稳定性;车辆串;测量误差;测量噪声 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{S.Knorn}等人，Automatica 62208--212（2015；Zbl 1330.93173） 全文： 内政部 参考文献： [2] 巴罗阿，P。；梅塔，P。；Hespanha，J.，基于Mistuning的控制设计，以提高车辆排的闭环稳定性，IEEE自动控制汇刊，54，9，2100-2113（2009）·Zbl 1367.93414号 [5] Donaire，A。；Junco，S.，《关于向门控哈密顿系统添加积分作用》，Automatica，45,181910-1916（2009）·Zbl 1185.93044号 [6] 艾尔·J。；Yanakiev，D。；Kanellakopoulos，I.，自动化车辆串稳定性分析的简化框架，车辆系统动力学，30，5，375-405（1998） [8] 郭，G。；Yue，W.，允许测距传感器的自动排控制，IEEE车辆技术汇刊，61,72901-2912（2012） [9] 郭，G。；Yue，W.，传感器故障车辆的采样数据协同自适应巡航控制，IEEE智能交通系统汇刊，15，6，2404-2418（2014） [10] 霍恩，R.A。；Johnson，C.R.，矩阵分析（1985），剑桥大学出版社·Zbl 0576.15001号 [11] 黄，S.-N。；Ren，W.，具有执行器延迟的车辆跟随控制系统的设计，国际系统科学杂志，28，2145-151（1997）·Zbl 0875.93373号 [12] 哈利勒，香港，非线性系统（2001），普伦蒂斯·霍尔·Zbl 0626.34052号 [15] Knorn，S。；Donaire，A。；阿圭罗，J。；Middleton，R.，《受字符串约束的多车辆系统基于被动性的控制》，Automatica，50，12，3224-3230（2014）·Zbl 1309.93023号 [17] 莱斯塔斯，I。；Vinnicombe，G.，互联异质动力系统网络的可扩展分散鲁棒稳定性证书，IEEE自动控制汇刊，51，10，1613-1625（2006）·兹比尔1366.93468 [21] 奥尔特加，R。；Garcia-Canseco，E.，《基于无源性的互联和阻尼分配控制：一项调查》，《欧洲控制杂志》，10，5，432-450（2004）·Zbl 1293.93615号 [22] 奥尔特加，R。；Romero，J.，端口哈密尔顿系统的鲁棒积分控制：具有非匹配干扰的非被动输出情况，《系统与控制快报》，61，1，11-17（2012）·Zbl 1250.93050号 [23] 彼得斯，A.A。；米德尔顿，R.H。；Mason，O.，《具有广播延迟的同质车辆排中的领队跟踪》，Automatica，50，1，64-74（2014）·Zbl 1298.93251号 [24] 塞勒，P。；裤子，A。；Hedrick，J.K.，车辆串中的干扰传播，IEEE自动控制汇刊，49，10，1835-1842（2004）·Zbl 1365.93328号 [28] Zhang，Y。；Kosmatopoulos，E。；Ioannou，P。；Chien，C.，《使用前后信息进行紧密车辆跟驰操纵》，IEEE车辆技术汇刊，48，1，319-328（1999） 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。