×

用于交叉对接的绿色车辆路径的自适应记忆人工蜂群算法。 (英语) Zbl 1480.90074号

摘要:交叉库存配送在供应链管理(SCM)中越来越普遍,因为高效的产品整合取代了存储和订单拣选。Wal-Mart、FedEx和Home Depot等公司已经将几个成功的交叉对接应用程序付诸实践。交叉锁包括需要适当同步的相互关联的操作。只有少数早期尝试解决了这种情况下的车辆路径问题。此外,可持续发展的社会意识提出了绿色供应链管理问题,这不仅对环境友好,而且有利于商业价值。本文首先解决了一个先前研究过的问题,然后提出了一个新的问题版本,用于规划成本最低的绿色车辆路线,其中部署的车辆通过具有CO2浓度约束的交叉码头将最终产品从供应商运输到客户。我们开发了一种自适应记忆人工蜂群(AMABC)算法来解决这两个问题。与文献中提出的禁忌搜索相比,AMABC算法可以通过管理路线上的负荷来达到更高的燃油效率,并产生更低的成本和CO2浓度。仿真和地理数据的统计测试表明,AMABC方法对问题规模具有鲁棒性,且目标值的收敛性得到了高置信度的保证。

MSC公司:

90B06型 运输、物流和供应链管理
90B10型 运筹学中的确定性网络模型
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
全文: 内政部

参考文献:

[1] 阿普特,U.M。;Viswanathan,S.,《提高分销效率的有效交叉对接》,国际物流杂志。研究申请。,3, 291-302 (2000)
[2] Maquera,G。;拉古纳,M。;甘德尔曼博士。;Sant’Anna,A.P.,《分散搜索应用于同时交货和提货的车辆路径问题》,国际J.Appl。元启发式计算。,2, 1-20 (2011)
[3] 西托,W.Y。;Wu,Y。;Ho,S.C.,用于容量受限车辆路径问题的人工蜂群算法,Eur.J.Oper。研究,215126-135(2011)
[4] Yin,P.Y。;余S.S。;王,P.P。;Wang,Y.T.,使用混合粒子群优化实现分布式系统可靠性最大化的任务分配,J.Syst。软质。,80, 724-735 (2007)
[5] 林恩,R。;Zhang,W.,混合流车间调度:一项调查,计算机。工业工程,37,57-61(1999)
[6] Mladenovića,N。;Brimbergb,J。;Hansenc,P。;Moreno-Pérez,J.A.,《P-median问题:元启发式方法的调查》,欧洲期刊Oper。研究,179927-939(2007)·Zbl 1163.90610号
[7] 范贝尔,J。;Valckenaers,P。;Cattrysse,D.,《交叉锁:最新技术》,Omega,40827-846(2012)
[8] Srivastava,S.K.,《绿色供应链管理:最新文献综述》,Int.J.Manag。第9版,第53-80页(2007年)
[9] Glover,F.,《Tabu搜索和自适应内存编程——进展、应用和挑战》(Barr,R.S.;Helgason,R.V.;Kennington,J.L.,《计算机科学和运筹学中的接口》(1996),Kluwer学术出版社),1-75·Zbl 0882.90111号
[10] 卡拉博加,D。;Basturk,B.,一种强大而有效的数值函数优化算法:人工蜂群(ABC)算法,J.Glob。最佳。,39, 459-471 (2007) ·Zbl 1149.90186号
[11] Parragh,S.N。;Doerner,K.F。;Hartl,R.F.,《取货和发货问题调查:第二部分:取货和交货地点之间的运输》,J.Betriebswirtsch。,58, 81-117 (2008)
[12] Parragh,S.N。;Doerner,K.F。;Hartl,R.F.,《关于取货和送货问题的调查:第一部分:客户和仓库之间的运输》,J.Betriebswirtsch。,58, 21-51 (2008)
[13] Lee,Y.H。;Jung,J.W。;Lee,K.M.,供应链中交叉对接的车辆路径安排,计算。工业工程,51,247-256(2006)
[14] Liao,C.J。;Lin,Y。;Shih,S.C.,供应链中具有交叉对接的车辆路径,专家系统。申请。,37, 6868-6873 (2010)
[15] Lim,H。;A.Lim。;Rodrigues,B.,《使用吱吱作响的车轮优化和本地搜索解决带时间窗口的取货和发货问题》(美国信息系统会议论文集,AMCIS。美国信息系统大会论文集,美国达拉斯AMCIS(2002))
[16] Alshamrani,A。;马图尔,K。;Ballou,R.H.,《逆向物流:交货路线和退货策略的同时设计》,计算机。操作。研究,34595-619(2007)·Zbl 1110.90012号
[17] 沃尔夫勒,R。;Colorni,A.,《一种有效且快速的拨号乘坐问题启发式方法》,4OR,5,61-73(2007)·Zbl 1121.90019号
[18] 肖恩伯格,J。;Kopfer,H。;Mattfeld,D.C.,《解决取货和交货选择问题的组合方法》,Proc。操作。2002年第150-155号决议(2002年)·Zbl 1162.90342号
[19] Dell'Amico先生。;Righini,G。;Salani,M.,《同时配送和收集的车辆路线问题的分支和价格方法》,交通运输。科学。,40, 235-247 (2006)
[20] 巴尔达奇,R。;Hadjiconstantinou,E。;Mingozzi,A.,带交货和收款的旅行商问题的精确算法,Networks,42,26-41(2003)·Zbl 1023.90050
[21] 苏拉尔,H。;Bookbinder,J.H.,《无限制回程的单车路径问题》,《网络》,41127-136(2003)·Zbl 1037.90531号
[22] Nagy,G。;Salhi,S.,《带提货和交货的单基地和多基地车辆路线问题的启发式算法》,欧洲期刊Oper。研究,162126-141(2005)·Zbl 1132.90380号
[23] Ganesh,K。;Narendran,T.T.,《CLOVES:一种聚类与搜索启发式算法,用于解决配送和取货的车辆路径问题》,欧洲期刊Oper。研究,178699-717(2007)·兹比尔1148.90303
[24] Reimann,M。;Ulrich,H.,使用蚁群优化比较车辆路径中的回程策略,Cent。欧洲药典。决议,第14号,第105-123页(2006年)·Zbl 1203.90086号
[25] Kontoravdis,G。;Bard,J.F.,带时间窗的车辆路径问题的GRASP,ORSA J.Compute。,7, 10-23 (1995) ·Zbl 0822.90055号
[26] 文,M。;Larsen,J。;克劳森,J。;科尔多,J.F。;Laporte,G.,《带交叉停靠的车辆路线》,J.Oper。Res.Soc.,60,1708-1718(2009)·Zbl 1196.90027号
[27] 卡拉博加,D。;Gorkemli,B.,用于旅行推销员问题的组合人工蜂群算法,(IEEE智能系统和应用创新会议论文集(INISTA)(2011)),50-53
[28] 莫汉,C。;Baskaran,R.,《使用重组人工蜂群系统的自组织网络的节能路由协议》,Commun。计算。信息科学。,169, 473-484 (2011)
[29] Glover,F.,《多阶段和战略振荡方法——利用自适应记忆的原理》(Laguna,M.;Velarde,J.,《建模、优化和仿真的计算工具:计算机科学和运筹学中的接口》(2000),Kluwer学术出版社),1-24
[30] Glover,F.,《分散搜索和路径重新链接的模板》,人工进化,Lect。注释计算。科学。,1363, 13-54 (1998)
[31] Omran,M.G.H.,《分散搜索和路径链接方法专刊》,国际期刊《Swarm Intell》。第2号决议,1-70(2011年)
[32] 詹姆斯·T。;雷戈,C。;Glover,F.,二次分配问题的Multistart禁忌搜索和多样化策略,IEEE Trans。系统。人类网络。A部分系统。哼,39579-596(2009)
此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。