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热机械载荷下裂纹对石墨烯纳米板增强多孔基体和压电层结合的双可变边缘板动力响应的影响。 (英语) Zbl 1497.74050号

小结:本文对新型复杂边缘轮廓非矩形板结构的自由振动和非线性动力响应进行了分析,该结构具有部分穿透表面裂纹,作者将其命名为临时双可变边缘板(DVE)。第一部分研究了分析结果和数值模拟,预计第二部分将显示实验方法。裂纹板由功能梯度多孔(FGP)基体结构制成,并由石墨烯纳米塑料(GNP)增强,由两个压电层覆盖,并置于Winker-Pasternak弹性基础上。利用Halpin Tsai微观力学模型、高斯随机场(GRF)方案和混合物规则确定了材料的性能。控制方程是基于经典板理论(CPT)和Galerkin方法建立的,这两种方法便于分析复杂边缘轮廓板的行为。将所得结果与现有有限元方法所得结果进行比较,以确保可靠性和准确性。此外,还仔细研究了几何形状、裂纹参数、压电层施加电压、弹性地基以及热冲击的影响。本文的研究成果在航空航天、民用和电子工程领域具有广阔的应用前景。

理学硕士:

74K20型 盘子
74E30型 复合材料和混合物特性
74层10 流固相互作用(包括气动和水弹性、孔隙度等)
74兰特 脆性断裂
2015年1月74日 固体力学中的电磁效应
74F05型 固体力学中的热效应
74平方米5 固体微观力学
74H15型 固体力学动力学问题解的数值逼近
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全文: 内政部

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