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李坤;李娇娇;聪、芮;徐，秦;张建雷

复杂配置中的紧急疏散动态。 （英语） Zbl 1516.76009号

物理学。莱特。，A类 454，文章ID 128505，7 p.（2022）.
小结：尽管许多研究重复了障碍物的适当放置可以缩短疏散时间的事实，但关于如何在多出口房间中设置多个障碍物以提高行人疏散效率的研究相对较少。在这封信中，我们使用改进的社会力量模型研究了复杂配置中障碍物的数量及其布局如何影响疏散时间。结果表明，与一个障碍物相比，在出口前放置两个障碍物可以充分利用疏散空间，从而大大减少总疏散时间，特别是对于高行人密度和大期望速度的情况。我们发现，两个障碍物的合理布局不仅有助于消除出口附近的瓶颈，还可以控制行人速度，以实现最佳的全球疏散效率。然而，当障碍物非对称放置时，不适当的偏移参数可能会严重阻碍疏散动力学的发展。

MSC公司：

76A30型 交通和行人流量模型

关键词：

多障碍物;疏散动力学;改进的社会力量模型;双出口
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{K.Li}等人，《物理学》。莱特。，A 454，文章编号128505，第7页（2022年；Zbl 1516.76009）
全文： 内政部

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