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基于Dantzig-Wolfe分解的混合轮辐网络中具有需求不确定性的车辆分配问题。 (英语) Zbl 1390.90368号

摘要:在本文中,我们研究了具有单个集线器的混合式集线器网络中具有需求不确定性的车辆分配问题。问题在于决定运输路线以及部署的车辆数量和类型,以最大限度地降低在混合轮毂和扬声器网络中运输所有数量车辆的成本总和,该网络允许辐条之间的直接运输。数量的每日变化反映在有限数量的场景中。考虑定期车辆和临时计划车辆以满足需求变化。我们提出了一种Dantzig-Wolfe分解方法,该方法通过引入一组可行的直接路径模式来产生强LP松弛界。我们开发了一种算法,该算法在根节点包含列生成过程,并在非根节点重复变量固定和列生成过程直到找到积分解。最后,我们使用众所周知的《韩国邮报》的CAB数据集和真实数据。结果表明,我们的算法可以非常有效地找到近似最优解。

MSC公司:

90B80型 离散位置和分配
90B15号机组 运筹学中的随机网络模型
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全文: 内政部

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