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阻塞条件下多机流水车间调度问题的进化多目标优化。 (英语) Zbl 1398.90159号

摘要:近年来,阻塞条件下的流水车间调度问题得到了学术界的广泛关注。各种论文都致力于研究这个问题,并且大多局限于一次处理单一目标。然而,在实践中,调度决策往往涉及同时考虑多个目标(通常相互矛盾),以便为决策者提供更现实的解决方案。在本研究中,我们处理了一个以完工时间和总完工时间为目标函数的双目标阻塞置换流水车间调度问题。这两种措施都会导致NP难题。我们的兴趣是首次提出一种基于NSGA-II的遗传算法,用于搜索所考虑问题的局部帕累托最优边界。算法中的个体表示为离散的作业排列。使用NEH启发式的一些特定版本生成初始种群。在设计选择算子时,利用了非支配解和父代之间的差异。基于各种度量,将所提算法的效率与多目标进化算法SPEA-II进行了比较。

MSC公司:

90C29型 多目标规划
90B35型 运筹学中的确定性调度理论
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全文: 内政部

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