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斯特凡诺·科尼格里奥;马蒂亚斯·西尔文特;马丁·韦贝尔扎尔

多级市场模型中的机场容量扩展、机队投资和最佳飞机调度：量化不完美市场的成本。 （英语） Zbl 1475.91112号

OR频谱 43，第2期，367-408（2021）.
摘要：我们提出了一个具有独立决策者的自由化航空市场的市场模型。该模型由一个层次化的三级优化问题组成，其中完全竞争的预算约束机场决定（在第一级）通过预测一组不完全竞争的航空公司（第二级）的长期机队投资和中期飞机调度决策，确定最佳跑道容量扩展和机场收费。机场和航空公司都预计到了一个完全竞争的机票市场（第三级）的短期结果。我们将我们的三级模型与一个综合的单级（基准）模型进行了比较，在该模型中，投资、日程安排和市场清理决策都是由一个福利最大化的社会规划师同时做出的。使用文献中的一个简单的六个机场示例，我们说明了在竞争不完全的航空公司的航空市场中，跑道容量和机队的长期投资效率低下。

MSC公司：

91B26型 拍卖、议价、投标和销售以及其他市场模式

关键词：

航空公司的OR;混合整数优化;多级优化;市场设计;长期投资

软件：

SCIP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{S.Coniglio}等人，OR Spectrum 43，No.2，367--408（2021；Zbl 1475.91112）
全文： 内政部

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