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具有客户忠诚度和弹性需求的多模式竞争性枢纽位置定价问题。 (英语) Zbl 1458.90447号

摘要:本文提出了一个多模式竞争性枢纽位置定价问题,其目标是为一家计划进入弹性需求市场的公司设计一个运输系统,在该市场中,一家现有的运输公司运营其集散网络。进入公司旨在通过其枢纽的便利位置和运输服务的适当定价吸引市场中的客户,而节点中的客户忠诚度不同。因此,提出了基于多标称logit模型的混合整数规划。然后,为了求解单分配枢纽-支点模型,将其分解为一个双层模型。在新结构中,主问题与枢纽位置和分配决策相关,子问题与定价决策相关。此外,计算上下限以确定运输路线的价格。最后,在嵌套方法的基础上,使用分散搜索算法搜索主问题的解空间,并设计了一种数学方法来交互式解决定价问题。该方法用于解决伊朗邮政服务行业的案例研究。

MSC公司:

90磅80 离散位置和分配
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式

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;分散搜索
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全文: 内政部

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