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玛丽埃·克里斯蒂安森；埃里克·赫尔斯滕；大卫·皮辛格；大卫·萨克拉门托；夏洛特·维尔姆森

班轮运输网络设计。 （英语） Zbl 1443.90117号

欧洲药典。物件。 286，1号，1-20（2020）.
概述：海运业是最绿色的运输方式之一，几乎占全球贸易的90%。海运集装箱业务围绕班轮运输展开，班轮运输由按固定路线航行的集装箱船组成。过去20年来，关于如何设计此类固定路线（服务）以确保高水平服务，同时最大限度地降低运营成本和环境影响的出版物越来越多。这个班轮运输网络设计问题可以简单地描述如下：给定一组需求（由出发地、目的地、时限定义）和一组容量可变的船只，任务是设计一组每周服务，将船只分配给服务，并将需求通过最终网络流动，使其在规定的时间限制内到达。目标是最大化运输需求的收入减去运营成本。我们对班轮运输网络设计的现有模型和求解方法进行了深入的文献综述，并讨论了四大类求解方法：集成混合整数规划模型；第一步设计服务，第二步设计流动容器的两阶段算法；两阶段算法首先流动容器，然后设计服务；最后是选择候选服务子集的算法。我们通过比较使用公共LINER-LIB实例的主要算法的性能来结束演示。本文最后讨论了班轮运输的未来趋势，指出了未来研究的方向。

引用于12文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90立方厘米 混合整数编程
90立方厘米 涉及图形或网络的编程

关键词：

海运业OR；网络设计；混合集成编程；启发式；多商品流问题

软件：

LINERLIB公司；VRP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit｛M.Christiansen｝等人，《欧洲药典》。第286号决议，第1，1-20号（2020年；兹bl 1443.90117）
全文： 内政部 链接

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